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上个月，福特正式首发亮相了全新一代蒙迪欧，并于3月8日正式发布其预售价，售价区间为15.98-21.98万元。截止3月28日，全新一代蒙迪欧订单已突破7000辆，这是近几年来长安福特获得市场响应最好的一款新车。为什么如此受消费者关注呢？当然价格实惠肯定是一个原因，那除了价格便宜还有哪些吸引消费者的地方呢？带着这种疑问，车友邦特地来到福特汽车成都万星4S店体验全新一代蒙迪欧。
来到4S店，第一眼看到全新一代蒙迪欧就感觉很“哇塞”，这车有点长。前脸具有相当丰富的层次感，看起来运动，贯穿前脸的LED灯带、分体式大灯组、八边型鳞甲格栅以及横贯式下包围，彰显运动的设计元素在全新一代蒙迪欧上都能找到。
走到车身侧面，最吸引眼球的莫过于溜背式造型设计，C柱与车尾衔接得十分顺滑，这样的设计营造出“前低后翘”的车身姿态。锐利且流畅的车身腰线，从前翼子板处贯穿于车身延伸至后门，丰富的线条设计让它展现出B级车特有的力量感。侧面看的视觉体验不输造车新势力车型，特别是搭配的低风阻轮辋、隐藏式车门把手等细节大大地提升了这台车的颜值。
除了视觉上看起来车身长外，实际上全新一代蒙迪欧的车身尺寸相比现款车型也是有明显增长，其中轴距直接增加了95mm，是名副其实的B＋级。
车尾部分，全新一代蒙迪欧整体采用了当下主流的溜背式设计，同时多个线条的运用，营造出了非常立体且厚重的视觉观感，从视觉上更有大气的形象感。
尾灯部分，则融入了与自家Mustang有关的设计元素，非常动感。
进入车内，内饰让人眼前一亮，就像不如科技展馆。全新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计，1.1米的超广域高清巨幅屏幕在同级车中是无敌的。同时与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构，全新一代蒙迪欧不仅具备了电车级的智能座舱和智慧驾驶能力，更拥有整车全域OTA能力，可持续升级进化、随时更新。
车内的12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能，纷繁信息一目了然。27英寸超大真4K中控屏支持福特业内首创的“联合驾趣”功能，通过分屏、整屏的自由切换，可让主副驾协同驾驶，在提升驾驶乐趣的同时又增加行车安全性。
全新一代蒙迪欧搭载的是福特最新一代车机系统SYNC+2.0智行互联系统，整合了先进的百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，结合福特全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，打造出“秒懂”级人车交互体验。
动力方面，全新一代蒙迪欧全系配备福特第四代 Ecoboost 2.0T发动机，这款发动机基于福特在国际上多次获奖的明星机型加以升级，满足严苛排放标准的同时提供强劲的动力，额定功率175kW，峰值扭矩376N·m。0-100km/h加速时间仅为6.5秒，足够强的动力，再加上能用92号汽油、WLTC工况下才7.11L百公里油耗，整套动力总成的性能、排放、油耗表现都有很优秀。
底盘方面，全系采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂。悬架调校以舒适为主，走起伏不平的铺装路面，悬架柔韧，滤震效果也不错，提高了乘坐舒适性。对于家用的话，这款车不仅能提供强劲的动力，还能带来驾乘舒适。
写在最后
蒙迪欧时隔近九年才迎来了换代，全新一代蒙迪欧采用全新的设计语言，外观变得更加年轻运动，内饰上也具有出色的科技感，并且全系标配2.0T+8AT动力总成，入门级车型的预售价控制在16万元以内，这真的很“香”。
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