月销1万辆，百公里不到5个油，全新亚洲龙上市

丰田在国内中型车市场中，除了凯美瑞外之外，还有原汁原味引进专攻北美市场的亚洲龙。从2019年进入中国市场以来，至今已有3个年头，每月销量也基本维持在1万辆左右，成为了最有潜质的爆款车型。

而亚洲龙摸爬滚打几年之后，就在昨天（3月30日）一汽丰田正式发布全新亚洲龙。此次共推出9款车型，售价区间19.98万元-27.98万元。作为年度改款车型，新车针对外观和配置进行了调整。动力部分则还是继续使用2.0升和2.5升自然吸气发动机以及2.5升双擎3种动力总成。

秒懂新车

1、提供两种外观套件可选

2、中控屏幕取消实体按键

3、换装10.1英寸中控屏幕

4、增加12.3英寸全液晶仪表盘

“双脸设定”，细节优化更精致

全新亚洲龙在外观上针对大嘴前进气格栅进行了调整，此前前格栅内部为多横幅式设计，现在取而代之的则是矩阵样式，更显豪华。此外，新车还提供一款黑色网状的前格栅样式，与北美运动版亚洲龙相似。大灯组内部加入了犀利的分叉状日行灯带，科技感进一步提升。

车身侧面并没有明显变化，因为外观套件原因，车辆的长度从原来的4975毫米增长至4990毫米，轴距则依旧为2870毫米，所以对于内部空间并不会有明显变化。而在车尾部与现款车型保持不变。

科技配置增加

内饰设计部分也没有明显变化，只是配置方面进行了调整。增加了12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏幕，并且中控屏幕取消了实体按键。安全配置方面，除了全系标配10个安全气囊之外，还搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全和丰田智行互联系统。

保持3套动力系统

全新亚洲龙在动力上依旧延续2.0升和2.5升两款汽油发动机，以及2.5升双擎版本。动力参数也基本与现款没有太多变化。传动2.0升发动机匹配的为CVT无级变速箱、2.5升发动机匹配8速手自一体变速箱，2.5升双擎版本配备E-CVT无级变速箱。

编辑说

得益于TNGA的架构，亚洲龙在行驶品质和配置方面都有不错的表现，而此次改款后全新亚洲龙外观的变化无疑也是在适配年轻消费者的审美胃口，更加扩大亚洲龙的受众群体，同时配置上也进一步满足国人的需求。

当然最为重要的是，丰田这套THS混合动力系统不管是在行驶品质还是燃油经济性上也成为最大卖点。我们相信，通过这次更新迭代或将助力未来继续提高产品的销量成绩。