让日常生活更智能，奇瑞瑞虎e车机系统体验

随着汽车行业的不断发展，智能化已经成为众多车企的竞争制高点，特别是一些自主新能源品牌，近两年在“智能化”方向的发展展现出了很强的竞争力，“黑科技”层出不穷，智能配置也越来越丰富，进一步迎合了当前年轻消费者的需求，而今天咱们要说的这款新能源车型可以说在智能化方面拥有同级标杆的水准，它就是瑞虎e，到底这款新能源车型的车机系统表现如何，下面结合用车体验来具体说一下。

车机系统丰富，但流畅度一般

瑞虎e的内饰布局非常简约，呈现出了不错的时尚感，面板的用料比较讲究，采用的是大面积的软性材质包裹，整个的触感以及视觉感受都比较不错，但内饰最大的亮点还得是那块10.25英寸的触摸式中控屏和7英寸的液晶仪表，带来了浓郁的科幻气息。

首先来看一下那块10.25英寸的液晶触摸中控屏，车机搭载了HMI3.0智能交互系统，整个系统的功能性非常丰富，集成了导航、收音机、天气和语音助手这四个比较常用的功能，这在日常驾驶过程中大大提升了驾驶乐趣，并为乘客营造出了轻松的驾驶环境。

为了能够更加方便驾驶员操作，菜单栏被设计在屏幕的左侧，整个的系统界面跟智能手机有些类似，很容易上手，并且操作起来也很方便，里面配有很多热门APP，例如酷我音乐、喜马拉雅和高德地图等，展现出了智能化的一面。

此外，多媒体、蓝牙、WIFI、语音互动等功能也都可以在系统中进行自定义调整，同时车辆的动能回收调节、续航里程信息以及驾驶辅助设置等都可以在设置页面操作，至于UI界面的流畅性，个人觉得很一般，并且有时候系统的提示音会出现滞后现象。

这套车机系统的互联水平也很高，支持亿连和苹果Carplay，算的上是同级的主流水准，而像年轻消费者比较喜欢的多媒体接口和手机无线充电功能均有配备，但有一点还是要说的，无线充电的位置不是很人性化，特别是在走颠簸路面时，手机很容易从充电的位置滑落出来，这点一定要注意。

液晶数字仪表科技感十足

不得不说，这块仪表大屏确实有点东西，大致可以分为3个区域，其中中央区域的功能最丰富，能够显示车速、电耗、续航里程等车辆基本信息，并支持多级菜单设置，视觉效果很不错，而左右两侧分别为车辆速度和实时能耗显示，界面设计简洁明了，视觉效果非常科幻。

总结：

奇瑞瑞虎e的车机系统还是比较实用的，不仅功能非常丰富，而且智能化级别堪称是同级竞品车型中的佼佼者，展现出了比较人性化的一面，同时，也存在一定的不足，尤其是界面流畅度以及应用启动时的卡顿，这两点还是需要继续优化的，总的来说，这套车机系统的表现还是很全面的。