19.98万元起，整体再升级！新款亚洲龙正式上市！

3 月 30 日晚，2022 款一汽丰田亚洲龙正式上市，新车共推出 9 款不同配置版本车型，售价区间为 19.98-27.98 元。

为更好满足用户多元审美需求，新款车型在原有设计语言的基础上，做了许多细节的优化和处理。如前脸提供了两种不同样式风格，其中其中 2.5L 双擎版和 2.0L 汽油动力版采用上下一体高亮模块式格栅，更加彰显豪华大气；而 2.5L 汽油动力版采用点阵网式造型前格栅，有着更为强烈的运动气息。

同时，前大灯组内部细节也进行了升级优化，并增加了一道横向" L "型日行灯带，提升了不少时尚感。

车身侧面造型则变化不大，熟悉的分段式腰线设计，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且也让侧面很有立体感。据悉，新车长宽高分别为 4990*1850*1450mm，轴距为 2870mm，仅在车身长度方面有些许的提升，但几乎可以忽略不计。

同样的，新车尾部方面也没有做太多的改动。经典的造型设计层次感非常出色，类似于贯穿式的尾灯组中间带有 AVALON 字样，也让尾部有着极高的辨识度，茫茫车流当中一眼就能够将它认出来。

内饰方面，新车整体维持了旧款车型的设计，三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、机械换挡机构等等，均是我们熟悉的设计。不过我们也发现了，新车取消了中控屏两侧的实体按键，只保留了左侧三个触摸式控制按键，同时中控屏幕尺寸也进一步加大，达到了 10.1 英寸。

配置上，亚洲龙还新增智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置，并全系标配 Toyota Connect 丰田智行互联系统。

至于动力系统方面，新车依旧提供 2.0L L4、2.5L L4 以及 2.5L 双擎三套动力系统。其中，2.0L L4 发动机最大马力为 187 匹，峰值扭矩为 210 牛 · 米，匹配 CVT 无级变速箱；2.5L L4 发动机的最大马力为 209 匹，峰值扭矩为 250 牛 · 米，匹配 8 挡手自一体变速箱；而 2.5L 双擎动力系统综合最大马力约为 218 匹，匹配 E-CVT 无级变速箱。

作为一汽丰田旗舰轿车，当年亚洲龙推出之时，凭借 TNGA 架构 GA-K 平台、出色产品力以及第七代雷克萨斯 ES 得血缘关系，一上市便取得了相当不错的成绩，累计销量也是突破了 30 万辆。如今，2022 款亚洲龙正式上市，外观内饰配置均有所升级，整车产品力进一步提升，相信未来应该会有更加出色的市场表现。