科技安全配置提升，2022款丰田亚洲龙上市19.98万起

3月30日晚，一汽丰田全新2022款亚洲龙上市，新车对外形、内饰进行了细节升级，增加了诸多科技安全配置，全系共推出了9款车型，价格区间为19.98～27.98万，依旧提供2.0L、2.5L汽油和2.5L双擎混动三款动力选择。

作为和雷克萨斯ES采用TNGA架构 GA-K平台的B+级轿车，亚洲龙自2019年上市以来累计销量已经突破了30万辆，并且近段时间其销量上升势头势头明显，成为了许多喜爱丰田品牌又对空间有较高要求用户的不二之选。

此次新款车型提供了两种不同中网造型，豪华风格在此前老款横直线条中网基础上增加了竖状分隔，使其前脸看上去更加立体。运动风格则更贴近北美运动版车型采用黑化的蜂窝状造型，气势更足。同时新款车型还重新设计了大灯组的内部结构，L型LED行车灯和左右各三颗灯组的大灯科技感更强。

侧面依然是亚洲龙富有特点的修长线条，美观大方，新车型提供了17英寸和18英寸全新的轮毂造型。

尾部采用了颜色更鲜明的尾灯样式，并对后杠下部的造型进行了细节优化，立体有层次的造型依旧是亚洲龙车尾的一大特点。

内饰部分新款亚洲龙依旧延续了此前的内饰设计风格，不过科技化配置有了显著提升。首先中控屏幕取消了两侧的物理按键，提升了屏幕的视觉效果也更简洁。新车采用了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏幕，并增加了10英寸HUD抬头显示，三块屏幕还可进行联动，大大提升了亚洲龙内饰的科技感。

在配置方面新款车型还新增了智能钥匙和无线充电，全系标配了全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，延续了TNGA架构下在安全配置上入门即高配的特点。此外全系车型还新增了Toyota Connect丰田智行互联系统，能够实现对车辆的远程控制。

除了科技安全配置的提升，新款亚洲龙还通过对整车零部件的优化，进一步降低车身重心，并优化了空气动力学设计，提升车辆抓地力，高配车型提供AVS自适应可变悬架系统。并且全车标配10安全气囊也是同级别少有的配置。

动力方面新款亚洲龙并无变化，2.0L汽油发动机匹配CVT变速箱，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米；2.5L汽油车型匹配8AT变速箱，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米；2.5L双擎匹配E-CVT变速箱，最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，搭配88千瓦前电机，综合功率160千瓦。

诚试说：

亚洲龙目前所处的B+级市场，其产品优势还是比较明显的，日系品牌中天籁和雅阁均没有定位更高的车型，真正地对位竞争应该只有别克君越和福特金牛座，但二者表现均对亚洲龙构不成威胁。而德系品牌中迈腾、帕萨特又面临产品老化的问题，因此真正对亚洲龙构成威胁的还是自家的凯美瑞。随着新款车型的推出，更丰富的配置和更精致的外形无疑让亚洲龙的产品力进一步提升，相比以运动科技风潮为主打全新蒙迪欧，亚洲龙的定位仍然是更加成熟和稳重的用户群体，因此预计新款亚洲龙将会在日后有更好的市场表现。