拥有一台Jeep牧马人，潇洒走一生

在我的印象中，古代侠客总是披着披风，穿着长袍，头戴箬笠，腰挂佩剑，没有出手，便已威慑四方！而我少年时，十分顽劣，又因为看多了金庸创作的武侠小说和武侠影片，于是常常做梦，梦见自己飞檐走壁，拥有绝世神功。

直到现在，我也梦想仗剑走天涯，想成为一个侠客。在古代，要实现这个梦想也不难，拥有一柄佩剑、一身好功夫即可。但是，现在二十一世纪，想要浪迹天涯，潇洒走一生，你只需拥有一台Jeep牧马人就可以了！

与大家分享试驾感受之前，葫芦侠决定简单聊一下牧马人的发展历程。时光追溯到1941年，第二次世界大战的威利斯MB随盟军在战争中立下赫赫战功，自此历史上首款多用途四驱车——“威利斯”诞生了。它不仅是美国对于第二次世界大战最好的发明之一，也是轻型越野车这一细分车种的开山鼻祖。

威利斯在战后注册了Jeep商标，而牧马人则代表着Jeep品牌的图腾，也是Jeep品牌的象征。它一直被当作全世界四驱爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。接下来，就让我们把目光聚焦到这款全新一代Jeep牧马人身上。

四驱更智能，带你翻山越岭

茂密的树林，陡峭的山峰，泥泞的小路，这简直就是为它量身定制的擂台！全新一代牧马人搭载了智能分时四驱系统，在牧马人原有2H、4H、4L的基础上，增加了4H AUTO功能，无需手动切换，眨眼之间，即可实现两驱和四驱模式之间的无缝自动切换。便是如我这般小白般的女司机水平，也能妥妥地把四驱的活交给如4H AUTO功能进行智能切换。

它依旧是那个能去世界上25%地方的牧马人，拥有41.8度的接近角和36.1度的离去角，保证了它的超高通过性。不管是是Rubicon版还是Sahara版本，都足够我们在山林里狂欢撒野了。驾驶着这么辆炫酷的橙色牧马人，穿梭在这崇山峻岭之间，是不是就像古代侠客骑着一匹骏马，浪迹天涯？

没有十八般武艺，怎敢勇闯天涯？全新的牧马人不仅仅可以带你翻山越岭，也同样可以让你在日常驾驶中游刃有余。全新一代牧马人搭载了采用2.0T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率195.4kW，峰值扭矩400Nm/3000rpm。

从试驾体验上看，牧马人的野外优势依旧明显，整车自重大约有2吨左右，尽管是2.0T发动机但是推动它完全没有问题，日常驾驶中这辆车的动力响应比较积极。其实，除了发动机之外，变速箱也是功不可没，换装了采埃孚的8AT变速箱，换挡整体更平顺，减少了顿挫感。这点让我没想到，牧马人现在竟然可以做到如此“丝滑”，看来它真的是变了。

另一方面，牧马人的方向盘在这时显得十分轻盈和精准，刹车依然是偏软风格，越野能力毋庸置疑，哪怕是女生操控起来也得心应手。此外，全新新一代牧马人的油耗也有惊喜，又是高速又是越野的“造”了一天，油耗才10-12L左右，和同排量城市SUV相比不差多少。

外观传承经典，更加具有肌肉感

侠之大者，慧于心，猛于形。一代大侠不仅仅需要一颗聪慧的内心，威猛的造型也是必不可少的。牧马人一直就是个性的代名词。外观借鉴了威利斯的很多细节设计，比如经典七孔隔栅两侧的弧度设计和宽大的轮眉。还有隆起的机盖设计，配合一对散热口，看上去更有立体感和肌肉感。

全新一代牧马人的前风挡角度后倾了2度，配合优化过的车顶弧度，让整车的风阻表现更优于上一代车型。配置了可拆卸的车顶，操作简单而且顶棚并不重，女生基本一只手也可以托起拆下，非常简单方便。

车身侧面，配备了17英寸铝合金轮毂，还是很有力量感的。搭配普利司通的Dueler AT胎，尺寸为245/75 R17，让侠客的浪迹之路，又多了一份保障！尾部最引人注意的就是这个硕大的外挂式备胎了，既方便更换，又可以为后备箱节省空间。

配置进一步升级，让旅行更加轻松

作为大侠的座驾，一定是追求全方面的优秀的。坐进全新一代牧马人的车内，就能感受到它的质感有了巨大飞跃。中控台无论是设计还是用料、手感都有变化，尤其是皮质包覆手感很棒。

中控布局也变得更有层次感，中控液晶屏+实体按键的组合方式提高了日常使用便利性，Sahara版本的中央多媒体屏幕是7英寸的，Rubicon版本中央多媒体屏幕是8.4英寸，两者除了尺寸不同之外，操作都是相同的，都支持carplay和carlife互联，使用很顺手。

其中最要着重说的，就是它的座椅。填充物更加厚实和柔软，增强了对身体的支撑呵护，不再像过去那么硬，这一变化在后排座椅上感觉更为显著，这一点我在越野路段时深有体会。

Jeep牧马人3.0/3.6，今天就来讲下暴力美学，机械增压动力提升！

VT-racing双螺杆机械增至今已为普拉多2700、陆巡4.0、途乐4.0、帕杰罗V93、途达、阿特兹2.5、等多款车型研发出高效率，高稳定性的优质产品。今天为大家推出的Jeep牧马人3.0/3.6双螺杆机械增压套件，会给我们带来怎样的惊喜呢？

VT机械增压安全稳定、低转速高扭矩、线性输出、无损安装、温度恒定、静音舒适一直被广大用户喜爱。此次推出的牧马人3.0双螺杆机械增压同样采用的是替换式自带水冷进气歧管与机械增压一体化设计，进气行程短，进气温度低，动力提升快，稳定性强。

内泄压力阀门，静音舒适，更好的增压动力体验

1.双螺杆式机械增压采用VTracing机械增压本体以及其附属产品! VTracing增压器本体为中美合资品牌，其性能稳定、舒适，深受汽车生产厂家的选择！该增压器享有超长质保！并终身免更换润滑冷却油！配合专用ECU外挂电脑及程序，完善的运用在牧马人3.0-3.6车型上！成功激发牧马人爆发功率！让用户体验良好的使用效果！

2.专用容积式机械增压，在动力上输出线性，低转速高扭矩，适合城市及越野的各种路段！

3.该款增压套件与牧马人发动机的完善结合，使双螺杆式增压器（噪音）问题完善得到解决！

4.增压器为殿堂级的改装产品，在马力、稳定性、舒适性上得到可靠保证！

5.空气散热水冷，是根据此款增压器与牧马人发动机的结合研发出来，经过高海拔、高温、沙漠等环境测试，进气温度散热良好，使冷却效果优良化！

6.专用外挂电脑，原厂插头直插，安装便捷两分钟搞定程序，经过多年调校，程序稳定可靠！

7.保留了原厂空滤，使您在沙漠、水面畅行无阻！

全新一代牧马人随着时间的推移，有了更加精细的整车设计，令一辆粗旷的SUV变得更加精致，让我切身感受到，牧马人勇猛野性中又多了几许浪漫与温情，为生活提供了另一种可能。它是不是满足了你对侠者座驾的全部幻想了呢？