金刚炮如何演好“新民生车”的角色？

【导语：近日，定位时尚商用的长城皮卡车型金刚炮正式上市。新车分为汽油和柴油两种动力版本，汽油车型定价8.88-11.68万，柴油车型定价9.58-12.38万。官方赋予了金刚炮“拓展新业态”、“共创新商业”的历史使命，业内将金刚炮定义为“新民生车”。】

撰文|王一伟、编辑|禾 子

被定义为新民生车的金刚炮，继承自工具车，脱胎于民生车，可谓长城皮卡丰富产品矩阵、满足多用途场景需求、构建皮卡创收致富新商业模式的关键一环，更是长城皮卡“农商两用”路线的升华。那么，金刚炮凭什么能代表“新民生皮卡”？又能否演好“新民生车”的角色？

早在去年底的广州车展，金刚炮就作为长城皮卡下的一股新生力量进行了发布亮相，一同发布的还有“千行百业的价值之车、民生之车”的致富招牌。数月过后，金刚炮“信守承诺”、“如期赴约”，“链接多元业态”、“助推共同富裕”的产品愿景依然让人耳目一新。

对于传统皮卡车而言，通常无外乎“工具车”和“民生车”两个定位，严格来说这两个概念没有大的区分，在逻辑上具有一定的重叠关系。旧皮卡即便服役再久，有再多的补丁，都能让人肃然起敬，因其奔波于生计，默默无闻，是名副其实的“谋生工具”、保障民生的“老黄牛”。

国外皮卡文化盛行，直到今天皮卡车对美国民众的影响依然深远。早期皮卡的出现，是农业发展和道路交通发展严重不匹配下的结果。资料显示，美国独立初期，有九成以上的居民生活在农场。即便到了十九世纪，城市化加快，仍然有相当一部分的人留在农场。没有公共交通或密集的铺装路面，这就为皮卡的诞生创造了需求端的先决条件，二十世纪通过性好、装载能力强、通行效率高的皮卡车应运而生。

皮卡车生来就是工具车，即使在工具属性不再那么突出的今天，皮卡在美国依然能有六七成的汽车销量占比。有人会说那是因为美国民众钟情皮卡，但为什么会钟情一个农用车或货车呢，说到底是“皮卡谋生工具的形象”已经深入骨髓，久而久之，皮卡就成了让人踏实的工具。换句话说，皮卡用户有时钟情的不光是事物本身，还可能是“心安”。

虽说国情不同，汽车消费文化有别，但在早期国内，皮卡给人印象最深刻的印象也尽是“工具车”和“民生车”的形象。印象中，不同颜色涂装的皮卡承担了乡村、街道绝大部分的救援、抢修工作，哪里断电了，停水了，都能看到皮卡车的身影。皮卡既能发挥工具车用途，又能保障民生，给民众带来希望。因此，无论皮卡如何发展，皮卡的产品根基都不会动摇，“新民生车”的金刚炮也不例外。

定位新民生车的金刚炮致力于呈现“去工具化”、推进“农商两用”的时尚商用新角色。都说“新民生车”的金刚炮不会脱离皮卡的产品根基，“去工具化”又作何解释。确切地说，金刚炮“去工具化”的“去”并不是“去除”，而是“淡化”，淡化的是传统皮卡狭义上的工具属性，从而创造一个广义的致富定位。

换句话说，传统皮卡是谋生工具，为的是保障民生；金刚炮则是在传统皮卡的基础上进行了升华和创新，是创富工具，为的是促进民生。新老皮卡生于同根，但有先后，先谋生而后创富，先站稳再求精。因此，从旧皮卡到新皮卡，完全是量变到质变的转化。

全面脱贫期间，消除贫困、消除短板是脱贫工作的重点之一，市场需要一个“谋生职能”突出的皮卡车型，说白了在新皮卡概念尚未被广泛流传和实际应用时，狭义工具车角色的旧皮卡是绝对的市场主力，也是用户所需。

而当宣告全面脱贫工作圆满完成时，历史的章程势必要翻往下一页，即共同富裕，全民小康，以往的农用货车必定要有适应“农商并举”时期的创新力。所以，纯狭义工具用途的皮卡只能被称为“老皮卡”、“旧皮卡”，只能作为时尚商用皮卡的配角。

长城皮卡是全球的皮卡，在全球范围内有超200万的用户。在国内，长城皮卡同样有着首屈一指的销量规模。乘联会数据显示，2021年长城皮卡累积销售23.3万辆皮卡，位居2021年皮卡厂商销量排行榜首，排名第二的江铃仅售出6.7万辆皮卡。长城皮卡有着举足轻重的地位，因此长城皮卡显然更有机会完成量变到质变的转身，金刚炮也会比其他厂商的皮卡产品更容易产生规模示范效应。

金刚炮如何定义“时尚商用”？从发布会金刚炮推出的金刚联盟、金刚商学院、金刚物产的用户生态IP来看，金刚炮的出场，金刚炮朝向多用途皮卡的呐喊都完全是一次破圈尝试。

金刚炮可以联合极飞科技、春播电商共建“金刚联盟”，为的是将数字农业和农货电商拓展到更大的规模，用商业手段赋能农业生产和农产品变现，金刚炮在其中是不可或缺的纽带。

而金刚商学院打造的则是一系列线上+线下的知识、信息共享平台，旨为持续赋能用户，解锁商业密码，助力用户挖掘新商机。

金刚炮还致力于和用户的深度链接，比如携手西双版纳和武夷山茶产业代表，助力更多高品质、原产地、原生态的金刚物产提升价值、走出大山。

另外，从宣传视频中能看出，金刚炮在发展地摊经济、渲染市井气息上也发挥着极其重要的作用。金刚炮的后货厢可以被简单改造成“咖啡屋”、“花店”或是喝茶、放松身心的“落脚点”，虽没有商场里的考究陈设，但融于市井，贴近自然，让歇脚作饮、拣草挑花的人多了更多的舒畅。

基于金刚炮的“货厢市井”是典型的车轮上的集市，是零售模式简约化、时尚化、不受拘泥、开枝散叶的代表。金刚炮架起了一道消费者和新兴商家甚至是农户间的买卖桥梁，彻底让皮卡用途变得多样，让市场模式变得时尚。

点评

凭借金刚炮，长城皮卡顺利跳出了皮卡固有的工具用车的角色，让皮卡商用成为了现实。这是一次皮卡破圈的伟大尝试，更是响应全民富裕、全面小康的砥砺践行。金刚炮因其开创性的定位而被誉为“新民生车”，用科技的手段提升农作效率，让农户既能产得快，又能销得出，同时着眼新商业，让新皮卡在更多的领域都有落脚之地。金刚炮“新民生车”的角色演好了吗？现在下结论还为时尚早，但有一点可以肯定，金刚炮在皮卡创新、转型的路上开了个好头，大可相信，未来金刚炮绝不是长城皮卡或长城以外的唯一时尚商用皮卡，不妨拭目以待。

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