2年半40万辆，以黑马之姿创造了汽车行业的“捷达速度”！

2年半40万辆，以黑马之姿创造了汽车行业的“捷达速度”！

曾经的捷达，是一汽-大众曾经的销量支柱车型，单月销量破2万的车型。如今的捷达从一个车型升级为一个品牌，成为一汽-大众体系内与大众、奥迪并列的品牌序列。全新的“捷达”品牌将挂上全新车标，直接对标自主品牌阵地，实现了2年半销量突破40万辆的成绩，以黑马之姿创造了汽车行业的“捷达速度”，成为中国销量增长最快的新品牌。

销量首破2万辆，持续了令人眼红的“捷达速度”

这是捷达的速度，亦是捷达的态度。回首2018年车市首次出现下滑现象，2019年继续出现下行，彼时的汽车市场，捷达作为一款经典家轿完全不愁销量，而就在这样的背景下，2019年3月，作为德国大众品牌旗下子品牌之一的全新捷达品牌成立，同年9月，捷达VS5正式上市，凭借着全面均衡的产品力，2019年仅4个月销量4.3万辆。

转年2020年3月随着VS7的推出，仅用8个月的时间，捷达布局了三款新车，覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场，全年累计销售新车15.3万辆，如此快速的推出新车，足见捷达品牌的成立早已谋划许久。

再到2021年品牌迈入成长期，产品、渠道均已步入正轨，累积销量达到16.9万辆，同比增长8.9%，同时增长势头持续到今年，率先斩获开门红，销量首破2万辆，持续了令人眼红的“捷达速度”。

VA3到德系SUV捷达VS5与VS7，快速完成“一门三捷”产品布局

捷达品牌在未来的成败，就在SUV上，但是每个品牌都有自己擅长的产品力和营销方式，商业上的成功，通常都来自于自身基因与市场和消费群体的认知的高度共鸣，捷达品牌伴随着新春的洗礼，在崭新的一年里，将呈现一幅蓬勃美丽画卷，捷达品牌也会厚积薄发。

自捷达品牌成立以来，从VA3到德系SUV捷达VS5与VS7，快速完成“一门三捷”产品布局。而随着市场需求变化，捷达不断提升产品品质，接连推出升级车型，VS7熊猫版、黑锋版Pro、两周年定制版及捷达VS5 2022款等个性化新车，凭借全新的外观设计与内饰升级，时尚科技范儿十足，颜值在线，质量抗打，深受年轻用户喜爱。

以自身实力，传递品牌理念

近几年来，随着疫情的严峻，让更多消费者对于体育、健康关注度更高。尤其是体育赛事，所塑造的那种紧张气氛，总让人年轻心潮澎湃。也就是说，体育圈总可以让年轻群体聚集在一起。而捷达正看中了这一点，与代言人黄渤合作，与体育赛事协同，力求为更多年轻用户传递体育运动精神，传递品牌理念。事实上，捷达品牌自成立独立品牌以来，就不断深耕体育营销，并前瞻性地牵手体育赛事，在一次次热搜中实现跨圈露出和品牌数据直线提升，让捷达充分感受到了体育竞技的力量。同时，这意味着以自身实力，全面吹响了跨界营销新战役的号角！

今年3月份正式上市的捷达VS7两周年定制版，代表着捷达品牌正式开启定制化战略，在个性化、多元化产品上深入布局，满足用户多样用车需求。“捷达之心，路人皆知”，捷达的宗旨是让更多的人开上德系好车，而自捷达品牌独立以后，捷达也一如既往地为我们呈现了品质好车。