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跌至18万还是凉了,雪佛兰开拓者一个月卖出5台,不比汉兰达香?

当年的美系车在国内市场也属于抢手货,与德系车、日系车形成三权鼎立的局面,都是受国内消费者追捧的品牌。可惜现如今,美系车的销量远不如10年前,尤其是雪佛兰这个汽车品牌。在国内中大型SUV市场有一款具有代表性的产品开拓者,这款车保留进口版车型的精髓,走的是硬派路线,可是这款车并没有在国内市场打开知名度。面对销量不高这种情况,也采取大幅度的价格优惠,只是效果不明显,上个月只卖出5台。

说实话,还是一款能打的美系车,不仅颜值出众,实用性和配置都不错,值得一提的是这款车的内部空间宽敞,后备箱容积接近800升,将第2排和第3排座椅放倒后排进深能扩展到2米多,装载能力出色。另外还在这款车的内部配备40余处大小不同的储物格,当你和家人外出旅行的时候,可以把随身携带的零碎物品放在车内。

从内饰设计来说,该车的中控台改变以往车型的设计方式,并没有飞翼式驾驶舱显得新鲜感十足。中控台通过加入造型圆润的线条,让内饰显得亲和力十足,符合家用SUV的定位。这款车不仅拥有隔音玻璃还加入主动降噪,静谧性比同级车型表现良好,再配合并线辅助,定速巡航等一系列安全辅助驾驶功能,使得这款车有底气来叫板汉兰达途昂等主流对手。

现款全系采用2.0T 4缸涡轮增压发动机,这台发动机参数没有重新设定,最大输出马力只有237ps,但是与9挡手自一体变速箱配合后,再加上缸内直喷供油,让这款车拥有不错的燃油经济性,每百公里最低油耗只有7.1升,加速比快,8.4秒就能将车速提升到100码,另外这款车配备的轻混版车型还提供8年或10万公里质保,进一步表明美系车的售后服务更完善。

总结:现款共有10多款车型供大家挑选,目前这款车的售价区间在22.99~33.39万元之间,在北京上海等大部分一线城市的价格优惠力度都比较大,入门车型已经跌到18万,没想到在如此大优惠面前还是没有打动消费者,不知道为何会凉?

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