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MG ONE β与CS55PLUS谁与争峰?



  目前中国市场十万元级家用SUV都是老派SUV,然而有两款车型的诞生,是代表着中国现阶段顶尖技术与革新的产物,那就是来自于长安的CS55 PLUS与MG ONE β。这两位的出现可谓是十万级王者车型,二者性价比都很高,同时它们的出现也让SUV圈内彻底的“卷”起来了。

很多网友在车主必读后台表达自己对 β的喜爱,但其中一名网友的问题引起了我的注意,大概的意思就是自己在 β和CS55 PLUS之间选择犯了难。那么这两款车究竟怎么样?因为二者都是“十万级别SUV”的王者车型,确实比较难抉择,为了解决大家的疑惑。今天笔者也将从驾乘、用料、体验、安全、这几个真实购车者最关注的点,来对两车进行比较,来看看它俩到底谁更值得!



一:驾乘品质决定用车品质!

CS55PLUS:

最大功率可达188马力,最大扭矩300牛·米。


β:

最大功率可达181马力,最大扭矩285 牛·米。



  先说CS55 PLUS 在实际我们体验的时候,感觉整体调校偏向舒适,在城市铺装的柏油路面行驶舒适感还是可以得到保证。不过要是经过减速带或是一些路况不佳的沟沟坎坎地段, 不单单是前排会产生震动,后排的跳动感也会非常明显。

  而 β匹配全新一代MEGA Tech CVT325大扭矩无级变速器,通过系统性的配合优化,使得整机速比宽达到了7。


CS55 PLUS不同的是,其油门踏板初段的输出会更线性,随着踩踏力度逐渐增长,动力输出也越来越强烈。并且还有超级运动模式,加速踏板的响应会更加灵敏,让人随时都可以享受到驾控乐趣。

  此外就是在转向和悬挂的调校上,MG品牌在国人心中一直都是以运动著称,旗下包括MG6、ZS等多款车型都给我们留下了深刻的印象,悬挂的韧性相比CS55 PLUS更好,德味底盘的的调校也让高速过弯的姿态会更从容,当然转向的手感也更好一些。所以说就操控方面,本人更倾向于喜欢 β一些。



二:不比不知道,双车用料有明显区别!


  一款车除了有好的操控以外,NVH的表现也可以体现出一款车的品质,我们先来看CS55 PLUS ,它的发动机噪音与行驶过程中产生的风噪,在行驶过程中就异常的明显,这点使得没有给我们一个高级的行驶质感。


  而 β 就很好的规避了这一点,不仅配备了双层夹胶隔音玻璃,且用了马牌静音轮胎,有效隔绝了噪音问题的干扰。并且还应用了引擎盖液压撑杆,在这个价位级别可谓是非常用心了。


三、 把用户体验做好才是为用户着想!


 体验方面,CS55 PLUS方面通过比手势的方式,可以进行导航设置,不同的手势有不同的指令,但手势操作的弊端则是容易增加行车的危险性与易操作失误。

  再来看看 β搭载高通骁龙旗舰级8155芯片及洛神智能座舱系统,可实现交互无界、驾控无界及沟通无界。

  行业首个具备自学习能力的AI语音Powered by达摩引擎,能够跟随时间、场景、空间的变化而进化。

  再搭配上无感手机车钥匙、APA 全场景无人智能泊车系统、4D透明底盘系统、高清360°全景影像系统等黑科技,将智能科技拉满,让用户尽享智慧出行。


  在用户体验方面,虽说国产品牌一直是努力在这个领域中,想充当站稳的角色,但名爵此次用最棒的处理器,最流畅的系统给我们了惊喜,再者就是这个价位级别能得到这样的配置非常划算!


四、 安全可靠才是之根本!

  安全可靠是我们老百姓购车时最看重的一点,先看CS55 PLUS全车采用超高强度钢,以热成型技术与高强度钢辊压技术结合,用钢抗拉强度达1500Mpa。


   而 β自带全球五星安全标准,它基于SIGMA全球安全架构打造,采用超高强度笼式一体化车身,其高强度钢占比高达82%,超高强度钢车身占高达51%,均达到行业领先水平。


  另外整车AB柱均采用热成型钢,让驾驶舱更加坚固。MG PILOT 2.0更以20项智能黑科技,实现高阶智能驾驶,将越级安全拉满。




3月28日, β正式上市,四款“大满足”车型官方指导价为9.98万元—12.28万元。用户下定即享三重诚意大满足礼,分别是阿里斑马终身免基础流量、至高6000元置换补贴以及至高60个月0利率。 β空间大、配置满、动力足,成就十万级“大满足”之选,全方位满足当代新潮家庭对质享生活的所有期待!并且与国漫顶流IP《一人之下》联合打造的最新番外已于3月24日开播,机电潮人融七人绝技,并以智取胜,超燃战斗场面火爆出圈。


总结:

  经过对比我们不难看出,两款车“内卷”的打斗是异常激烈,两款车性价比都很高。小编认为 β确实配置更足!在驾乘、用料、体验、安全这四个点上 β都秉承着独具匠心的理念。两者相比 β比CS55PLUS更加潮流、更有品味、科技感也更加丰富,现在的年轻人真的很幸福,花十万块钱上下就能买到这么面面俱到的SUV。要知道,放在五六年前,连定速巡航和中控大屏都是一个奢侈的配置,更不用说AI语音和4D透明底盘系统了。


标签: MG MG ONE

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