成本上升，宝骏KiWi EV价格调整，仍是新能源车好选择

10万元以下的新能源汽车现在已经是国产品牌的天下了，特别是微型新能源汽车，受到了很多城市年轻人的喜爱，就比如宝骏KiWi EV这样的车，周围有不少朋友都对它很心动。

而对于宝骏KiWi EV这款车，这两天也有朋友刷到了它即将涨价的新闻，对这款车又有一些犹豫了，但是在我看来，宝骏KiWi EV依旧是很值得买的。首先，新能源汽车一直得到国家的重点扶持，但是随着新能源汽车的发展，国家补贴逐年减少是必然的，今年更是补贴大退坡，所以各品牌的新能源汽车都有涨价的趋势。因为宝骏KiWi EV原来的售价包含了国家补贴，所以在国补减少的情况下，有一定幅度的涨价也是可以理解的。并且在现在造车材料、核心配件、芯片全球短缺的大环境下，供应成本上涨，客观原因下，宝骏KiWi EV的涨价也是没有办法的办法了。

当然，对比来说，宝骏KiWi EV整体的优势还是比较明显的，作为纯电汽车，宝骏KiWi EV在使用成本方面的优势远远大于燃油车，特别是在现在油价狂飙的情况下，宝骏KiWi EV的305km续航可以跑一周，花费只是传统燃油车的十分之一，非常省钱。其实这样换算下来，开燃油车是把成本分摊到了平时日常用车中，但是新能源汽车则不受国际油价的影响，综合来说也还是省钱的。

回到宝骏KiWi EV本身，作为微型新能源汽车，宝骏KiWi EV有着灵活的小车身。4m的同级最小转弯半径，在调头、转弯时都更为灵巧，对于拥堵的城市道路，它的穿梭也更为自如。而且宝骏KiWi EV车内提供了4个座椅，所以无论是一人出行还是亲朋好友一起出门，宝骏KiWi EV均可以完成出行任务。4个座椅可独立放平，车主根据自己的用车需要，可以自由变换出2-3-4座几种座椅布局。

最后，宝骏KiWi EV全系都搭载了宝骏车联网系统，车内车外均有智能功能覆盖，比如车内的免唤醒语音操控，就不用唤醒词，打开音乐、地图都更为简单。即使远在千里之外，也能通过手机随时查看车辆状态，车辆信息尽在掌握。

所以回归原来的问题，宝骏KiWi EV虽然涨价，但是它依旧是一台很值得入手的新能源汽车，并且现在离正式涨价还有一段时间，抓紧时间入手，时间并不晚。