吉利缤瑞CVT亚运版用车记，车主开了700公里后，说了真实看法

大家好！我是缤瑞车主，来自铜仁，我提的车型是"2021款 1.4T CVT亚运版"，购车价8万，开了700公里，综合油耗0.0L，下面说说我的用车体验！

一、我的选车心路历程

选这款车主要是因为预算，这个价格比较实惠，性价比高，对比了同价位的合资车国产车，要么就是排量小配置低，要么就是外观丑，设计差。看来看去就刚好这款车顺眼，动力外观配置都不错，品牌也是国内一线大厂。

二、外观与内饰的感受

外观是最喜欢的，首先看一台车也是先从外观看起，这车整体设计都是比较年轻运动，非常符合我自己的审美的，很喜欢车身做工：车身做工开起来还是很不错的，缝隙都很均匀，质感很好。

内饰设计也是比较大气简洁的，看起来很简单不杂乱，精致的感觉，但是配置功能又是非常的全面，该有的都有啦。车联网很实用，而且也是终身免费的流量，平时用来听歌导航都可以，配上语音识别非常好用语音控制：语音识别非常好用，很灵敏，并且能控制的功能也非常丰富异味/异响：新车基本没啥味道，这点非常不错屏幕/。屏幕清晰度非常高，音响效果也是非常不错车载导航：这个导航是采用的高德地图，都是联网的，所以用起来也是非常的方便实用。

三、舒适性感受

车都是我自己上下班使用，平时接送孩子，代代步，周末了还可以周边逛逛。整体使用下来空间都是很够用的，家里人身高都是正常身高，前排后排坐着都还是比较宽敞的，后备箱也是非常大，很能装，轻松应付家用后备箱容积：后备箱空间非常大，上次回老家，也是装了个满满当当的，可以放下很多东西，并且后排座椅可以比例放倒，这个有时候还可以放点大东西，很实用的。全家坐上来的话空间也是够用的。整车设计是比较运动的，座椅坐着也会比较硬，但是支撑性很强，两边包裹也比较好。噪音也不大，只是胎噪相对比较大一些。

四、动力和操控感受

毕竟车子是1.4t的排量，涡轮增压，动力开起来还是非常够用的，提速超车都是轻轻松松，很轻快。整车开起来是很平顺的，比较舒服。平时开车都是比较温柔的，方向盘用起来很轻，电子助力的，刹车油门都很灵敏的，高速开起来很稳定底盘稳定性：底盘还是比较稳的，超车变道都是很轻松的。刹车很灵敏。方向盘比较轻，打起来很轻松。油耗方面，目前车子才开了几百公里，油耗应该还不稳定，算下来的话是8个左右吧，还是能接受的。

五、总结

1.最满意的地方。车子用着特别舒服目前使用从来没有出过任何问题。让我最喜欢的就是缤瑞的颜值和配置，价格不到10万的车可以得到很多配置，然后外观很喜欢，比较大气，很运动，有质感，做工也是非常不错，非常的耐看，坐着也比较舒服，然后配置上最喜欢这个全景影响，清晰度非常高，开车很实用。还有定速巡航，电动座椅，后视镜折叠，天窗，自带网络等等，这些如果是同价位合资车的话都是没有的配置。

2.这款车的缺点。不满意的就是后排头部空间比较小吧，遛背造型设计，后排头部空间比较低，太高的人可能会撞头，其他的也没啥。

3.值得购买吗。性价比肯定是没得说的，同价位里的非常均衡的一款车，各方面都不错，品质口碑也都还可以，同价位值得信赖。