喜提日产逍客开了4760公里，16万它档次高吗？听听车主的真实体会

大家好！我是逍客车主，来自北京，我提的车型是"2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版"，购车价16万，开了4760公里，综合油耗7.6L，接下来说说这车到底有多好！

一、我的选车理由

当时选择这款车子，首先就是车子的颜值很高啊，我很喜欢车子的运动风格，车子整个线条很流畅，还极其富有层次感的，然后就是车子性价比很高，车子的配置很好，不管是车身的钣金车漆做工还是内饰的材质做工，都是一流的，而且就是这款车子还比较的省油，油耗不高，用车成本低。

二、外观与内饰的感受

整个车子的外观我很喜欢，造型很有个性。比我之前去看过的天籁看起来更加的大气一点，不过话又说回来，归根到底，车子嘛，毕竟买来是自己用的，只要是在车子的质量上没有特别大的缺陷，开着不会时不时出现什么问题之类的，其他比较主观方面的东西还是遵从自己的喜好，自己喜欢是比较重要的。

内饰的风格还是比较简单的，普普通通中规中矩，材料方面选的比较结实，手感还过得去，中控台的设计还是不错的，富有科技感，老婆很喜欢，毕竟还可以自己稍微改造一下。就是希望在内饰的细节方面能够在用心一点。

三、乘坐感受

空间这方面我认为是一个强项，吊打同级别的其他车型，坐在车里完全不会觉得拥挤。我前排的驾驶空间是非常的充裕，后排的空间表现也是非常的好，即使是坐满三人也不会特别的拥挤，后备箱的空间也是很不错，平时有空的时候出去我们旅游，大大小小的行李还是可以装得下的，比起同级别的车我感觉这个空间的表现是非常的好的了。说到舒适感，因为平时上班还是很辛苦的，下班开车回家还是希望能够舒服一点。这款车子在这方面的话表现得还是很好的，要不然当时我就不会买这辆车子了。整体的舒适度还是不错的，座椅的选材很讲究，在柔软上和包裹性能方面都还可以，开很久的车也不会觉得疲劳。车子里面还是有很多的智能配置，可以在平时的驾驶过程中帮助驾驶员操控。我是比较喜欢听音乐的，所以对车子的音响要求还是比较高的，这款车子的音响的音质还是很不错的。

四、动力和操控感受

不管是在市区还是在高速上，这台车的动力应该是完全够用的，提速的表现是非常不错的，变道超车什么的都没有任何压力，轻轻踩一下油门，马上就得到了反应，这种感觉还是不错的。操控就我驾驶来说感觉非常的不错，方向盘很轻，在打方向的时候不会很吃力，在转弯和掉头的时候很方便，方向盘的指向性也不错，不会存在过大的虚位，在过弯的时候对于车身姿态控制的也很好，悬挂控制的也不错，在过弯的时候侧倾不会特别的大，悬挂在这方面的调校还是不错的，底盘开起来整体也是很稳的感觉。操控这台车我觉得是比较轻松的，像我老婆这样的新手也非常容易上手，方向盘的灵敏度还是挺高的，而且它的中控设计的特别人性化，就操控这点我还是非常满意的。油耗方面，油耗那必须好的啊，日产的车一直以来就是以省油出名，无论是在市区还是高速的油耗表现都是非常棒的，虽然在市区堵车的时候油耗还是比较高的，这也是很正常的一件事。这款车在省油这方面做得是非常的好，就我这种平时开车比较暴力的油耗都不会很高，要是说平时开车比较温柔的开起来油耗应该会更低一点的，关键还是得看驾驶员的驾驶习惯。我因为平时主要是在市区行车，经常会遇到等红绿灯或者是堵车的情况，所以就担心车子的油耗很高，不过这款车子倒是令我很惊喜，车子的油耗跟同级别的比起来，算是很省油的了，这点儿当时选车的时候还没怎么注意到，后面用车的时候真的是很惊喜。

五、总结

1.本车亮点。首先就是外观了，始于颜值嘛，毕竟给人的第一眼印象还是很重要的，无论是犀利的车头还是完美的车身腰线，走到哪里回头率都是非常高的，车内的空间表现的也是非常的不错。油耗方面也是一个强项，平时跑起来也是非常的省油，还有这个舒适度非常好，座椅舒适度很不错。

2.有什么缺点。不满意的地方应该就是这台车的内饰了吧。内饰方面对我来说有一些单调，而且在一些细节上的处理也不是特别妥当，特别是这辆车的接缝部分处理的有一些粗心大意了，不过自己也可以去增添一些不错的饰品来装饰，这样看上去就会舒适很多了。

3.买它值得吗。外观足够的好看，油耗不高，动力够用，各方面都表现的还不错，总体的性价比挺高的。