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高性能中大型SUV,这款车为何叫座?点评宝马X5 M

​中大型SUV市场中往往不缺豪华品牌,仅BBA便将该领域霸占大片,而在其中更不乏高性能车型,比如说宝马X5 M。这款车在上市之初便成为了市场中的焦点话题,但它的出现并没有带来出色的销量,仅仅是因为其高达143.89万的价格吗?让我们来细聊一下2021款 X5 M

先来简单说一下这款车的外观情况,它的设计风格依旧是宝马沿用了多年的样式。其实,纵观多年来的设计,不难发现大部分车型的设计都较为保守,无论是3系,还是今天我们要聊的这款车,在设计上都是从上一代车型慢慢演变而来,并不像奔驰等车型,大改变便有着极为明显的变化,对于来说,即使是大改款,它的外观变化也不会过于明显。所以这款车在外观方面的变化依旧是我们所熟悉的式风格。

内饰方面同样如此,早先使用过的六边形元素,如今依然出现在了这款车之内,比较明显的便是空调出风口位置的样式。此外,这款车的内饰造型并不像那样极富豪华感,也不像奥迪那样充满了科技氛围,这款车给人的感觉便是朴实中带着一些式的情怀。

配置方面部分地方让人不太满意,全景影像系统、自动泊车入位及可变悬架调节等功能的出现是在意料之中的。然而作为百万级豪车,竟然没有标配L2级别的辅助驾驶系统,这一点是许多消费者不愿为它买单的原因之一。

那再来说一下涨的不愿为它买单的原因之二,那就是空间表现。该车级别已经达到了中大型级别,但后排空间实在有些不尽人意,身高180cm的测试员将前排调节好之后,头部空间尚可,还有4拳左右,后排头部空间3指,但腿部勉强2拳,实际上坐姿靠前一些的话,仅能维持1拳多些。只能说勉强维持日常用车需求。这主要是因为它的发动机为纵置,侵占了乘坐空间,即使车内再做优化,也无法达到更好的效果。

动力方面才是这款车的主打亮点,它所搭载的这台4.4T V8 双涡轮增压发动机,最大功率达到了441kW,最大扭矩750N·m,匹配的是来自于ZF的8AT变速箱。无论这款车的设计或空间怎样,它的动力表现是无可质疑的,扭矩爆发从1800rpm开始,即使达到了5000rpm时,动力依旧呈现暴发状态,官方给出的0-100提速时间只有3.9秒,这也是大排量发动机的的魅力所在。当然,油耗方面也是无法回避的问题,即使NEDC油耗也已经达到了12.73L左右,如果是日常使用,15L左右的消耗便是比较省了。

虽然这款车在性能方面的表现非常耀眼,但在百万左右的价格中,还是有很多车型可供选择,所以这款车在富豪们的眼中并没有过于突出,加之空间问题比较明显,所以选择这款车的人基本都是喜欢操控的年轻玩家。试想一下,如果自己预算在150万左右,你们会选择这款车吗?

标签: SUV 宝马 性能

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