蔚来ET7 智己L7，究竟谁是高端纯电座驾天花板？

最近的汽车市场电动车成为行业焦点，油价上涨让买电动车的人越来越多，但电动车也启动了涨价开关，涨价势头显著。由于价格波动较大，很多消费者开始越过中型轿车，直接考虑买一台大中型轿车，为了方便大家对大中型轿车有更深的了解，我们就来比较一下蔚来ET7和智己L7谁才是高端纯电座驾天花板。

在产品设计之初，智己引入了WAE威廉姆斯调校。所以，骨子里，这款车就具备赛道基因。而从电机、底盘配置上，更能看出智己L7驾控调校的实力。

另外，在常规条件下，以功率更高的后电机驱动为主，而且采用油冷方式，可满足10次以上的急加速，这同样是注重驾控的设计逻辑。

为了满足“3秒俱乐部”的超跑标准，智己L7特意选择了“前后不同胎宽”，搭配倍耐力P Zero性能胎，可以提供更强的抓地力，在过弯时拥有更好的稳定性。

从这些点讲，智己L7的思路非常清晰，定位于驾控王，满足用户的个性驾控需求。或许，也可以讲，智己L7是在在圆消费者的“超跑梦”。

蔚来ET7的产品定位完全迥异，他们更愿意讲舒适，讲家用，特意为车内空间做了一个新的定义，“第二起居室”。

从底盘角度，同样可以看出蔚来ET7的舒适取向。比如，蔚来ET7搭载了前永磁+后感应电机，最大功率分别为180kW和300kW。后感应电机在“断电”情况下，不工作，所以，蔚来ET7本质上是一台前驱车，很难和驾控联系在一起。

对比之后，可以说蔚来ET7和智己L7发力在不同重点上，蔚来ET7更看重驾驶舱舒适而智己L7花费更多心力在驾控体验上，消费者也可以各取所需，选择适合自己座驾。