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今天,在蔚来业绩会上,蔚来表示将在推出2022款搭载8155芯片和5G通信模块的ES8、ES6和EC6车型时调整产品价格。同时,还将为现有用户提供上述硬件的安装后升级服务。
蔚来汽车董事长李斌在第四季度和年度财报会议上表示,蔚来(现有车型)尚未提价。目前没有涨价的想法。接下来就看定价政策是否根据市场情况进行调整。
蔚来从去年四季度开始走三元锂电池+磷酸铁锂电池的路线。因为成本优势,帮助提高了汽车毛利。此外,销售额的增加也起到了分摊成本的作用,但动力电池和大宗产品的增加对毛利产生了负面影响。考虑到原材料涨价,年毛利目标仍定在18%-20%。
同时,针对近期碳酸锂价格暴涨,李斌表示:“我们对上游环节进行了深入研究,认为当前碳酸锂价格上涨投机因素较多,供需并没有那么大的缺口。最近我们也看到工信部等主管部门在协调价格机制。我们呼吁锂矿、锂盐等上游厂商从长远利益出发,不要人为涨价,这对行业不是好事。”
此外,根据蔚来财报数据,全年营收361.4亿元,同比增长122.3%;全年整车销售毛利率20.1%,研发支出45.9亿元,同比增长84.6%,净亏损40.2亿元,同比下降24.3%。现金储备554亿元。
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