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看了一圈各种V8,130万提了X6M,车主:这车相当可以

说起运动型SUV,宝马X6算是鼻祖。2008年惊艳出场,在当时绝对是超前的设计风格,是一款跨界车型,官方定义为其SAC车型(Sports Activity Coupe),所谓的“轿跑SUV”。在往后的很多年都被众多品牌模仿,纷纷推出了自己的“轿跑SUV”,包括我们国产自主品牌。可以说,是很成功的车型。因为有市场,2009年X6M诞生,国内上市的首款产品是2010款,针对那些对性能有更高要求的客户。多了一个“M”标识,那就完全不一样了,今天就来聊一天M:

这是一台2020款M,是一台二手车,2020年8月份上牌。不过里程很低,只有8000多公里,在SUV里也算准新级别了。这台X6M原车落地170万左右,选装就选了20多万,配置非常高,近期通过我们130万交付给一位来自广州的客户。对于新任车主来说省了40万左右,相比这8000多公里的里程,这性价比就显得不错了。目前市场上的X6M车源相比X5M明显要少,且近期行情有所回暖,优H收紧了,新车配置总额一般在150万左右,跟这台车差不多时间的准新二手在140万左右。

这台X6M车身颜色比较特别,选的多伦多红的车漆,很少见。这种配色一般来说相对小众,而我们客户选择这台车,主要是给妈妈开的,所以这个颜色刚好就比较合适。X6M的外形一看就是个“运动健将”,富有力量感,大尺寸“双肾”中网,边缘做了粗壮镀铬,下方是三段式包围,搭配黑化的多边形镂空格栅。整车自带M运动套件,棱角、线条相比普通X6更为犀利,外加个性化定制黑色高光装饰条、碳纤维后视镜盖、M碳纤维后扰流板,更加彰显这台车的运动气质。X6M标配了智能激光大灯,远光自动控制。

这个角度看过去,很直观的感受就是“一台升高了底盘的溜背轿跑”,腰线非常高,车窗面积占车身比例较普通SUV明显要小。X6M属于中大型SUV,尺寸4941/2019/1699,轴距2972,空载整备质量超过2.4吨。

车轮选装前21英寸、后22英寸铝合金轮圈,星式轮辐809M型,双色,级别非常高,花费35000。轮胎由倍耐力提供,P ZERO系列,前轮295/35 ZR21,后轮315/30 ZR22,这个规格在SUV里属于顶级。

车尾非常的敦实,后备箱非常高,尾箱上扬带有碳纤维的扰流板。尾灯非常扁平,内部是L形灯带,全LED光源。底部是M运动型排气系统,双边共四出,圆管尾喉,周围带扩散器,气势非常强。

车内还是宝马家族式布局,设计上大同小异,用料相比一般的更好。大部分位置都是真皮覆盖,外加Alcantara、碳纤维、铝合金材质。内饰最大的选装是全Merino真皮,阿德莱德灰色,光这一项就去了65000,一台普通家用二手代步车没有了;内饰方面还选了个性化定制墨灰色Alcantara车顶蓬、碳纤维内饰条。辅助功能方面,选装了专业型驾驶辅助系统、手机无线充电、带冷却和加热功能的杯座。

X6M车内的科技类配置在原厂状态下就非常高了,标配M运动型多功能真皮方向盘(带M Drive按钮)、M专属平视显示系统、全液晶数字仪表盘(随驾驶模式变化)、智能手机交互系统、手势控制系统、自动泊车辅助系统Plus等。

前排是M运动型座椅,黑/灰双拼搭配,Merino真皮材质,头枕上带有M专属标识。主副驾都是多向电动调节,带腿托、腰部支撑、加热、通风、记忆,配置很高,可选按摩功能。

后排空间在运动型SUV里算正常水平。三座设计,座椅填充厚实,每个座位都配置了头枕。这台X6M选装了带20喇叭的Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统,功率1600W,车内带11色环境氛围灯,娱乐气氛很到位。车内空调是分四区独立控制,可选高级香氛系统

相比,这台X6M在动力上有明显提升。搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,代号S63B44B,最大输出功率600马力/6000转,最大扭矩750牛米/1800-5600转。搭配8速运动型手自一体变速箱,前置四驱,0-100km/h只需要3.9秒。考虑到这是一台自重超过2.4吨的中大型SUV,这个成绩相当强悍。客户也是看中了这点,X6M在绝对性能上面对同类别超豪华车型不落下风。如同客户自己所说,看到Carwow将M和兰博基尼Urus同台比0-400米加速,X6M可以做到小胜,所以对X6M印象很深。

客户虽说是位00后,但非常懂车,也清楚自己的需求。此前家里已有三台车,一台12代丰田皇冠、一台奔驰GLE、一台AMG E53 Coupe。确实太老,GLE操控不行,车机也不好用,几乎没用过那个中控屏。AMG E53 Coup这车开着是不错,跑高速也舒服,不过底盘太低,且轮胎容易废轮胎,两门上下人不方便,实用性差一点。另外就是家里这几台车都不是大排量,现在的车越来越少,预计未来车型的门槛会非常高,只有极少数超豪华品牌或者普通豪华品牌的最顶配车型会保留,想在此时此刻就入手一台。

这次客户为妈妈选车有几个需求,一是必须是四门车,SUV或者轿车都行,跑车(轿跑)不行;二是必须是大排量,动力可以不用,但不能没有;三是空间实用性、驾乘舒适性也不能差,科技类配置要到位,至少不能用个导航还得把手机架着。最后还有一点,不想太高调,譬如之类的超豪华品牌也不考虑,保时捷到顶。预选了很多车型,SUV里的迈巴赫GLS600、卡宴Turbo、奥迪RS Q8,轿车里的奥迪A8 60TFSI、Panamera GTS、M750Li等。最后选了今天聊的这台M,对这台车新任车主也是非常的满意,感觉相当的不错。在此,也恭喜客户收获自己满意的车,祝用车愉快!


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