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奔驰也失算了!直降13.08万,408马力+双叉臂,破百5.1S,不走量。
电动车前已经成为了势不可当的趋势,举个例子来说,前段时间去了一下车管所,特斯拉、小鹏、蔚来、理想ONE真的是随处可见,尤其是特斯拉Model Y,基本上是隔着两三台就能够看见。不得不感叹的是,随着汽油车的用车成本越来越高,很多消费者已经产生了选择新能源车型的想法。
从市场的数据可以发现,在电动车领域当中,基本上是特斯拉、理想、蔚来、小鹏等品牌占据了市场大量的份额,这些造车新势力凭借着正确的定位以及宣传策略,真的受到了很多消费者的喜爱。值得一提的是,除了比亚迪之外,很多传统品牌的表现相较之下就没有那么好了,包括传统非豪华品牌以及豪华品牌。
其实挺让人感叹的,那些在传统市场上风光几十年的品牌,在现如今的新能源领域当中“纷纷吃瘪”。确实,很多油改电的车型,它们的续航能力提速表现又或者是科技氛围等等,在对比当中都没有这些造车新势力来得强。另外,奔驰宝马奥迪尽管拥有那么强的品牌氛围,但在这个市场当中也没有取得太高的成就,例如宝马的IX系列、奥迪的E-tron系列、奔驰的EQ系列就是如此。
今天我更想来聊聊奔驰的EQ系列,自从开始新能源布局之后,奔驰所推出的电动车型是比较多的,分别涵盖了多个细分市场,但我们就从目前的数据以及市场认可度来看,奔驰的表现并没有那么好,尽管在价格方面也做出了不小的调整,但依旧没有太好的表现,就比如这台EQC就是很典型的例子。
作为奔驰旗下的中型SUV,这台车也自然拥有高端的品牌氛围以及出色的品控,但自从一上市以来,EQC也仅仅只是空有热度而已,销量提升幅度并不大,甚至后期有些下滑。为了挽回市场,奔驰针对这台车也做出了一定的下探,比如在上海地区,目前2022款的EQC 400 4MATIC就拥有13.08万的调整,售价达到了44.9万,作为一台奔驰SUV,这个价格是很合理的,但依旧没有掀起太多的风浪,那么这是为什么呢?
从我个人的观点去考虑,其一,奔驰在新能源领域的表现并不好,入局比较晚,虽然拥有很多新势力难以企及的品牌口碑、供应商、造车经验,但奔驰在这方面所展现出来的水平,并没有想象中的那么好;其二,目前很多造车新势力的车型都基本上挤入了4秒俱乐部,并且也拥有强大的续航能力和出色的动态表现,而奔驰EQC很显然没有达到这样子的水平;其三,奔驰EQC在外观方面的设计虽然是延续家族语言,但整车所展现出来的美感以及档次并没有想象中的那么出色,与传统的奔驰燃油车有着较大的视觉差距。
总的来说,奔驰EQC与那些造车新势力同价位车型对比之下,很多消费者更倾向的是后者,但奔驰毕竟是造车领域中的佼佼者,这台车子的表现真的有那么不好吗?我们接着往下聊。
奔驰EQC 400 4MATIC拥有408马力的功率输出,本身的重量也并不低,所以5.1秒的百公里加速成绩其实也很好了。在悬架方面,采用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,结合底盘的布局,也进一步体现了一台高端车型所该有的高级感。
在动态测试过程中,虽然奔驰EQC整车较重,但得益于本身强大的动力输出,整台车驾驶起来也较为顺手。另外,这台车的调教更多的是偏向于舒适,在应对那些较为复杂的路段时,能够给我带来更加高级的减震感,而且悬架回弹速度较快,抓地力非常出色。
奔驰EQC作为一台电动车,这台车的内饰风格也有很大的转变,虽然和传统燃油奔驰车有着较大的区别,但双联屏的布局依旧存在,不管是UI设计又或者是车机功能,都能够给我带来很好的体验,智能程度是比较高的。除此之外,整车的用料也较为考究,座椅的填充物软硬适中,再结合强大的支撑功能,能够给予我更好的乘坐体验。
空间也是这台车的一大亮点,笔者身高177cm,坐进前排,腿部空间和头部空间都得以保证,并且还有较为丰富的储物空间,给我带来更好的便利性。后排也同样是如此,基本上能够满足家用的需求,但值得注意的是,后排的地台凸起程度会比较高,在一定程度上会影响到乘客的舒适性。
在配置方面,EQC搭载的功能也比较多,例如360度全景影像、主动刹车、可变悬架、运动外观套件、10.25英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、几何多光束功能、64色氛围灯、隔音玻璃等等。
奔驰EQC定位于新能源车型,所以说这台车外观方面也自然是做出了较大幅度的调整,整车的流线感很强,结合线条的布局,进一步凸显出了力量感。另外,这台车还加入了现当下许多时尚性的元素布局,例如贯穿尾灯等等。
在尺寸方面,作为一台中型SUV,长宽高分别为4774x1923x1622mm,轴距为2873mm,结合整个轮廓的布局以及奔驰的元素氛围,所展现出来的质感是很出色的,在路上的辨识度也很高的。
综合来讲,奔驰EQC 400 4MATIC尽管做出了调整,但是在与同价位车型对比当中,优势并没有想象中的那么明显。但不可否认,作为奔驰的SUV车型,这台车的高级感自然是很浓厚,并且还拥有出色的行驶体验以及优秀的氛围,所以也同样是一台不缺乏竞争力的车型。
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