买菜车过时了！领克03 2.0T排量运动又科技，要啥有啥

买菜车过时了！领克03 2.0T排量运动又科技，要啥有啥

文/夙靳霁

领克03是领克家族的首款轿车，这款车型在刚上市阶段，车型外观确实惊艳了众人，但是也因为它的三缸机惹人诟病。采用了4缸机的领克03+在价位方面又高出了很多，所以当时的领克03曾一度无人问津。

但是考虑到消费群体对于三缸机的排斥，随后领克03推出了2.0T的四缸版本，在价格方面相较于三缸机同样偏高，但至少差价没有那么大。延续到当下的2022款，虽然领克03依旧坚持采用1.5T的三缸机，但也给出了2.0T的四缸机版本可以选择。

虽然只有劲Plus和劲Pro两个版本，但是已经足够。领克03的车型设计对于我们来说并不陌生，甚至是相当熟悉。车型延续着领克家族的设计风格，采用了分体式的大灯，但是这款车型的格栅并没有采用多层式设计。

日行灯位于车头机盖两侧，点亮之后很犀利。远近光灯则融合在了熏黑格栅两侧，将前脸的占比均衡化。下方则是气流疏导口，以及两侧的模拟导风槽装饰套件，运动的同时还带有一些科技感。车身侧面则没有太多的亮点，但车身呈现出了俯冲姿态。

如果车头的设计还带有一些科技感，那么整个车尾所营造的就是一种纯粹的运动风格。车型的尾灯采用矩阵式排列，灯罩呈现出了一体贯穿式设计，和中间镶嵌有领克家族字母LOGO的熏黑饰板连接在了一起。下方是造型激进的扩散器，以及双边双出的排气布局。

进入到车内，这款车型在内饰方面营造出的视觉效果以及整体氛围都带有明显的运动气息。整个中控在视觉效果上并不是很时尚，但是采用了整体黑色涂层的覆盖让中控看上去比较清爽。非对称的中控搭配方形的空调出风口，增添了稍许冷酷感。

这款车车型的坐姿比较舒适，尤其是在前排，前排的座椅下沉角度刚好合适。而座椅采用了回弹力较足的填充物，两边的侧翼板也有着很好的包裹感，可以给到用户支撑性，并且座椅也不会偏硬，乘坐效果比较到位。

车型在尺寸方面属于典型的紧凑级规格，轴距为2730毫米，因此车内的乘坐空间预留并不显得局促。尤其是车内的后排，有着宽裕的腿部空间，用户乘坐进去之后腿部的预留空隙至少会在两拳以上，方便调整自己的乘坐姿势。

领克03属于典型的三厢车结构，尾门开启之后有着常规角度的开口。尾箱高度空间会有稍许限制，但是进深度预留足够，可以放置一些日常出行所需的行李箱，或者是收纳箱等等。车内还有多个小型置物空间，能够满足用户日常使用。

领克03的2.0T版本在动力方面相同，均采用了涡轮增压引擎，功率为190Ps+300N·m。最高车速可以达到210公里每小时，官方给出的零百加速成绩为7.4秒。这个排量虽然不是2.0T的高功率，但对于这款紧凑级车型来说，动力同样不算弱。

总结：

领克03的两个2.0T版本官方指导价分别是15.08万元-16.28万元，售价处在1.5T版本和03+的中间。这两款车型目前只在国内的部分地区有着优惠价格可享，例如在广州有着3千元的优惠，在北京有着5千元的优惠，在上海有着6千元的优惠，但是在其它地区基本没有优惠可享。并且这款车型的优惠力度并不算大，但也聊胜于无。虽然2.0T排量的版本没有03+的功率高，但是在动力方面也不弱，同样有着后期在加速能力以及敏锐的动力响应。