3.8升油耗，1200公里续航，不惧高油价，颠覆燃油车

自从DM-i超混技术面世后，比亚迪算是彻底扬眉吐气了！

去年，比亚迪新能源乘用车销量593745辆，同比暴涨231.6%，其中DM车型的涨幅更是达到惊人的467.6%。

今年2月，比亚迪销量更是直窜到第二，打破此前由合资品牌保持许久的竞争格局。其中比亚迪宋跃居SUV销量冠军，比亚迪秦列轿车销量第四；比亚迪新能源销量更是遥遥领先，份额达到惊人的31.8%。这其中DM-i超混技术居功至伟。

比亚迪很聪明，DM-i车型不与风头正劲的纯电去火拼（当然，比亚迪自己也有纯电车型，何必兄弟相残呢），而是去抢燃油车的市场，号称“燃油车颠覆者”。

补充一句，比亚迪也生产燃油车，但其燃油车份额越来越少，对其整体运营已无足轻重。笔者断言，在不久的将来，比亚迪将彻底摒弃掉燃油车，专注新能源汽车。

话题转回来，“燃油车颠覆者”这招很绝，时机也恰好，去年油价还在6块多，如今油价已经飙涨到9块了。必然有相当大比例的消费者开始算这笔油账了。可油可电的DM-i可谓左右逢源。

这不，比亚迪趁热打铁，3月12日刚推出比亚迪宋MAX DM-i，不到一个礼拜，3月17日又上市了驱逐航05。

DM-i效应继续发酵，而这一拨，比亚迪瞄准了MPV市场（宋MAX DM-i）和合资品牌占据压倒性优势的中级轿车市场（驱逐舰05）。

比亚迪海洋网的动作很快，海洋生物系列推出海豚后，军舰系列又迅速推出了首款车型——驱逐舰05。

驱逐舰，是一种多用途的军舰，是海军舰队中突击力较强的中型军舰之一。

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驱逐舰05，车如其名，攻击力强，目的就是通过其DM-i超混技术、丰富的智能科技等优势，强势攻入以合资车型为主的中级轿车市场。

驱逐舰05的武器装备包很多，首先就是当前最火的DM-i超级混动技术，由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成，带来快、省、静、顺、绿五大产品优势。

其中EHS电混系统采用超高转速双电机，电机最高效率可达97.5%，配合综合效率高达98.5%的比亚迪自研IGBT4.0电控，使得驱逐舰05可以实现以电为主、以油为辅的行驶驱动模式。DM-i专用功率型刀片电池，在保证了电池安全性的同时，更加高效地匹配DM-i系统的充放电需求，最终实现3.8升每百公里的超低油耗表现，以及满油满电超1200公里综合续航里程。

无论是城市通勤，还是长途出行，驱逐舰05均能为年轻用户提供无限接近于纯电动车型，又没有续航焦虑的驾乘体验。

其次是它的海洋美学设计，该车由外至内处处彰显海洋设计元素。前脸格栅设计灵感来源于海浪涟漪；LED星辉战舰大灯，贯穿式日行灯颇具辨识度。

车内，12.8英寸自适应旋转悬浮Pad（高配15.6英寸）和8.8英寸全液晶仪表盘及一个操作台小巧的旋钮式换挡按钮，营造出满满的科技气息；内饰配色由玄武黑、苍穹灰、量子高亮灰、楹粉红四种创新性色彩组合而成，拉升整体的高级质感，更符合年轻用户的审美追求。

智能科技方面，驱逐舰05搭载的DiLink智能网联系统，支持智能语音交互功能、K歌模式，整车OTA远程升级+智能云服务；DiPilot智能驾驶辅助系统，为用户提供了包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、行人识别/保护等先进的智能驾驶辅助功能。

此外，驱逐舰05还拥有5G网络速联、无钥匙进入、胎压监测、一键启动、自动空调、后排出风口、外后视镜电动调节+加热等丰富人性化配置。

值得一提的是，驱逐舰05的120KM版本车型还增加了VTOL移动电站、17kW直流快充口等亮眼功能，解锁更多用车场景。

最后就是价格武器了。5款车型，补贴后11.98万~15.58万元的售价，较同级燃油车具有明显优势，更何况它还是一款插混的新能源车呢。

比亚迪的“军舰”启航了，驱逐舰05只是个开始，后续还有驱逐舰07，SUV系列的巡洋舰05、巡洋舰07，MPV系列的登陆舰……期待比亚迪号“舰队”在世界汽车市场乘风破浪，挺立潮头！