马自达cx-5发布！SUV市场竞争激烈 新车能否重返城市

3月20日晚，2022长安马自达CX-5正式发布。新车提供了2.0L和2.5L自然吸气发动机的两种动力总成。面对紧凑型SUV竞争激烈的市场，新车能否重返城市？

在外观方面，新车的整体造型基本上延续了当前车型的设计。新车的前脸进气格栅采用不同的网格图案，具有三维和立体矩阵元素。它与大灯结合在一起，整体看起来更加精简而圆润。从侧面来看，车身线条是三维的，看上去非常紧致的比例和动感。车辆的后部仍配备了黑色组合尾灯，重新设计的尾灯更加长，头灯双“L”元素也用于尾灯。车尾左侧有“CX-5”和“AWD”四轮驱动标志。同时，在左前翼子板上取消了“AWD”徽标。缩小的反光板向中部移动，后保险杠也经过重新设计并具有更高水平的视觉感。车尾底部双边两端排气管径有所缩小，未采用在售车型的双层样式。

在内饰方面，新车的整体与旧车型一致。总体上看起来非常简单。方向盘，仪表板和中控显示屏的设计是我们熟悉的样式，但需要注意的是，中国控制显示器的尺寸已从老款7英寸增加到10.25英寸，人性化体验和功利性有所提高，但不支持车辆联网系统。

在安全配置方面，新车全系列配备了倒车图像和倒车雷达。此外，i-activSLESSEN智能安全辅助系统的进化也更加丰富，并具有许多主动先进技术，例如SCBS低速制动系统，LDW车道偏离警告系统以及MRCC自适应巡航系统为用户提供全方位的安全保护。

在功率方面，新车将配备2.0升和2.5升自然吸气四缸发动机。最大功率分别为155马力和196马力，峰值扭矩为200N·m和252N·M。传动系统与六速自动变速箱匹配。

马自达CX-5进入中国市场历经十年时间，新款马自达CX-5从内到外进行了诸多升级，魂动设计语言让视觉姿态更加宽阔，内饰配置有所增加和调整，依然坚守的2.0L和2.5L自然吸气动力，以及津津乐道的驾控乐趣，让其成为不一样的存在，并获得诸多忠粉的喜爱。在这个新能源、自动驾驶成为热点话题的当下，希望马自达这份坚守可以依然获得属于它的掌声。