大众稳重的设计风格

先来简单介绍一下这款车，大众探岳，定位中型SUV，现款在售的车型售价区间18.69-26.49万元，而我们此次驾驶的为2019款330TSI两驱豪华型，它与现款车型的区别仅仅是配置存在略微差异。

前脸造型依然是大众稳重的设计风格，大灯组内部采用LED光源，此次驾驶的车型，下方 LED日间行车灯为横线型，而高配车型为环状造型，视觉效果更加屋利、年轻。

侧面造型饱满，比例协调，属于比较耐看的类型，车身腰线一直从前大灯贯穿式尾灯，气质拿捏得很到位。但是如果你仔细观察的话，会发现这台车在左后门有一处划伤，据朋友介绍，这是家里“女领导的手笔”，他不着急喷漆，打算攒一攒，攒多了再一次性修好…...

车尾造型简洁，线条硬朗，拥有不俗气场，没有太多多余的设计元素，两侧镀铬排气口为“假排气”，真正的排气隐藏在下方。

最后不到1公里的路程，堵了整整30多分钟当然，堵车一方面要考验耐心，另一方面，闲得无聊，也正好可以摆弄摆弄这台车。

听一首自己喜欢的音乐当然是必不可少的环节，虽然这款车没有高配的丹拿音响，但是音质对于99%的人来讲，已经足够了。中控屏为6.5英寸，虽然算不上大，但是该有的功能都配备齐全了，况且我认为，动不动弄一个12.5英寸中控大屏，实在没有这个必要，难不成真有人拿车载大屏看电影、玩游戏?

另外，我一直都吹爆的一个功能，就是AUTOHOLD--自动驻车，特别是堵车的时候，你就知道这个功能有多么重要了，大大缓解右脚和右腿的酸胀，当然，不要把这个功能跟“发动机自动启停”搞混了，在我看来，自动启停是启动发动机之后，第一个就关闭的功能。