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五年前,那时候我还是个上大学的小鲜肉,要是问我最喜欢的车,AMG、RS、M系列,对于性能车喜爱最终只是因为贫穷被阻拦的明明白白,不过长安最近向我抛出了橄榄枝。
对于一个年轻人来说,十个人有十一个第一眼都会看颜值,张扬是目的,低调也是想法,而长安UNI-V确实是这种类型,如果把它比喻成人,我更觉得它像彭于晏,肌肉线条的轮廓下也不失颜值。
虽然前脸也就是UNI家族的设计风格,不过相较于两个SUV兄弟来说,更多的是攻击性。犀利的头灯配合LED的组合外加硕大的前进气格栅,魅力指数瞬间上升。
2750mm的轴距,在这个领域的车型来说还是很不错的,不说排第一,至少也能排个第二。同时0.59的轴长比,让它有着短前悬短后悬的设计,如果从侧面来看的话并不会觉得它雍长,反倒是很精细。
马牌MC6的轮胎外加熏黑的轮毂,其中还有一丝橙色的点缀,也算得上运动风格。要选择一个UNI-V最好看的角度,我更喜欢斜后方45度角,溜背的造型、贯穿式尾灯以及尾部的四出排气,如果你说它不运动,那确实过分了。最重要的还不是这些,十几万的价格还给你配上了电动尾翼,这你受得了么?有的时候别管它有没有用,有就比没有强。何况这个电动尾翼还可以支持25公斤的下压力,不过用不用的上那就要看个人了,至少拿来装一下没毛病。
既然是UNI家族的车型,内饰必然也是UNI的风格,这套内饰最大的优势就在于科技,无论是视觉体验还是实际操作来说,科技这个词汇完全符合它的设计理念。10.3英寸的中控大屏搭载的是科大讯飞的语音识别,而且还支持远程OTA升级,减少日常去4S店的次数。
既然抛来了橄榄枝,它必然要有这个实力,动力方面采用的是蓝鲸1.5T的发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配了7速湿式双离合变速箱,至少在账面成绩上非常的优秀。得益于它车身短前悬短后悬的设计,让它在驾驶过程中,很跟手,而且想劈个弯下个赛道,它也不会拉胯。
总的来说,这辆长安UNI-V并没有太多值得去挑剔的地方,毕竟它的售价放在这里,起售价10.89万确实诚意满满,年轻人的第一辆车的称号,或许非它莫属了。
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