572
现在一说起新能源车，我们总会联想到智能化，各种各样智能化的配置让人大开眼界。甚至可以说，堆智能化配置已经成为中国品牌新能源车军备竞赛的潜规则。其中有的配置用下来还是挺香的，但也有一些配置有点画蛇添足的感觉。一辆车最本质的东西，也许那些老牌外国厂商理解得更透彻，比如一汽大众ID.4 CROZZ，虽然是新能源车，但并没有一味地堆那么多智能化装备，还原了车子最本质的一面。
ID.4 外观时尚，纯电动SUV的醒目指标很受欢迎。
ID.4 CROZZ不仅是一款超低风的车，更是一款如自然风速的艺术品。
许多流行的家庭元素被用于汽车的正面。配备ID.4 的前照灯在夜间非常容易辨认，整个系列配备标准车轮。车身与轮胎的比例被夸大，突出了运动时尚感。后部采用3D LED尾灯和徽标设计。这样，车的后部看起来就不同了，风格也更高了。
ID.4 的内饰部分，悬浮式中控屏与液晶仪表让人眼前一亮。ID.4
采用了很多新元素，如触摸操作按钮、无线充电、30色ins透明装饰条等。ID.4的主副驾驶的12向可调节座椅，具有加热记忆按摩和其他功能，提高了精致感和质量。此外AR-HUD充分扮演一个贴心智慧的领航员角色，能直观地将驾驶辅助及导航指引信息显示在现实路面上，将驾驶员和车辆之间的互动提升到新的高度，给人可信赖的产品体验。
空间是ID.4 最不需要担心的。得益于休旅车的造型，尾箱空间表现也很出色，去掉了所有花里胡哨的装备，但你丝毫不会认为它不好用或者不够用。NEDC续航最少400km，最长550km的水平也不会有里程焦虑。 标签: ID.4 CROZZ 空间
内容由作者提供，不代表易车立场
未上市
