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老许是我儿时的发小，去年考上警察后就一直在各地到处出差，最近终于回来的他竟然有了买车的打算，于是我俩便就车型的选择商量了起来：
“你预算多少啊，就要我帮你参考，那可不得请我吃个饭？”
“吃饭都是小事，我啊其实看中了几款，预算二十出头，不知道该怎么选。”
“二十出头有啥不好选的，说来听听。”
“大众探岳、途观L，本田CR-V，途观L的话了解了下高了点，所以......”
“比较喜欢本田，但是听说CR-V应该马上要出新款了，我出差又有些等不急。”
“那我告诉你，探岳也要改观了应该会在CR-V之前。”
“真的吗？”
“是的，所以你懂的......”
......
大众探岳作为一汽-大众旗下的中型SUV一直有着不错的口碑和销量，虽然名气不如上汽大众的途观L，但是整车空间表现和性价比并不比上汽大众的途观L差，而近日一组大众探岳的新车图也被曝了出来，虽然只是中期改款，且内饰部分没有曝光，但外观细节上的变化还是有很多可圈可点的地方。
（现款大众探岳）
从外观可以看到，此次中期改款的大众探岳也采用了大众家族最新的设计语言，前脸部分和现款相比变化不大，在下进气格栅处增加了和途观L类似的运动外观套件，同时中网部分由原来的圆形连接镀铬变成了X型镀铬，前脸整体视觉上的效果如果细看的话确实是更贴合大众家族现在的设计风格了，但给人的感觉还是没有途观L那种原滋原味的“德系”风来的舒服。除此之外新车的长宽高尺寸分别为4593（新款尺寸4592）/1860（新款尺寸1665）/1669mm，轴距为2731mm，也就是说主要是在车高上有变化，长度上的变化几乎可以忽略不记。
而除了前脸部分，此次探岳新车改款外观最大的变化还是在尾部，新车采用了大众最新的贯穿式尾灯设计，黑白红三色的搭配虽然算不上好看，但相比老款类似途锐的设计还是要多了几分新意，不再是当初大家公认的纯套娃。至于内饰部分虽然新车未曝光，但预计会采用和大众途观L一样的设计语言，这也是大众家族最新的“套娃式”内饰设计。
动力方面，目前现款探岳有1.4T和2.0T高低三个版本。其中，1.4T发动机最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率分别为186Ps和 220Ps，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，预计改款车型还会搭载1.4T和2.0T版本让消费者有更多选择。
（现款大众探岳）
写在最后：
从目前已知的数据看，虽然此次中期改款车型的变化不算太大，但相较于现款也多了一些新鲜感，再加上售价也和现款保持一致，对比同级如本田CR-V等竞争对手来看，CR-V的换代预计还要等到下半年或者明年，那对正在纠结于这两款车型的消费者来说，改款的大众探岳无疑更有吸引力。
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