“价格屠夫”长安UNI-V，能否振兴UNI家族？

3月21日，长安汽车旗下全新的轿车长安UNI-V正式上市。

新车共推出4个配置的车型，售价区间为10.89~13.19万元。

至此，长安汽车“ KTV”系列车型已经全部到齐。

之所以在文章的标题，我用上了“价格屠夫”这四个字来形容长安UNI-V，就是因为从整个参数上来看，长安UNI-V可以说是亮点颇多。

实际上，一直以来长安旗下的车型，在配置方面相比同级别的其他竞品车型，都有优势。

怪不得，在很多人看来长安汽车就是汽车界的“小米”。

对于长安UNI-V的外观设计，我觉得就没有必要做过多的介绍了。因为这款车沿用了长安UNI系列车型的家族化设计，我们都已经非常熟悉。

从外观上来看，新车依旧非常的年轻运动。和传祺影豹、名爵MG6一样，长安UNI-V应该是为年轻消费者而来。

车身尺寸上，新车的长宽高分别是4680/1838/1430mm，轴距2750mm。

来看看长安UNI-V的配置。

10.89万的入门版车型，就配备有10.3英寸全液晶仪表盘、10.3英寸中控液晶显示屏、360度全景影像、导航和路况信息显示、车联网、OTA升级、全速自适应巡航、内置行车记录仪、蓝牙遥控钥匙、发动机启停、远程启动、前排无钥匙进入、运动风格座椅、自动空调、前后雷达、隐藏式门把手和外后视镜锁车自动折叠。

值得一提的是，即便是入门版的长安UNI-V，依旧配备了6个超声波雷达和一个毫米波雷达。

这在传统的燃油车中，确实罕见。

售价为11.69万元的尊贵版车型，在配置上增加了换挡拨片、疲劳驾驶提醒、手势控制、面部识别、三指飞屏、手机无线充电、前排座椅电动调节、64色氛围灯、电动扰流板、电动感应后备箱和位置记忆功能。

12.39万元的运动版车型，则是增加了翻毛皮材质座椅、可变排气声浪以及运动外观套件。

最顶配的13.19万元的智慧领航型才配备了并线辅助、车道保持辅助、交通标志识别、倒车车侧预警、自动泊车、遥控泊车、SONY音响、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、感应雨刷、自适应远近光灯。

超声波雷达增加至12个，毫米波雷达数量为5个。

不过，也取消了可变排气声浪、翻毛皮材质座椅和运动外观套件。

动力方面，长安UNI-V全系车型搭载了和第二代长安CS75 PLUS同款的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。最大功率为188马力，最大扭矩300牛米。

从目前长安汽车UNI系列车型的市场表现来看，并不算抢眼。

长安UNI-K和长安UNI-T 2月销量分别是4040辆和3839辆。

其中， 长安UNI-K环比下降17.8%，长安UNI-T环比下降44.47%。

不知道长安UNI-V的上市，能否为长安UNI家族的振兴，带来新的希望。

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