长安UNI-T评析：线条硬朗凌厉，适合代步

最近，长安UNI-T这个车型频繁出现在各大汽车板块，上市之后连续三个月销量过万，作为长安汽车设计的翻身之作，他对消费者的巨大吸引力是什么呢？让我们大家一起来看一看。

外观设计

首先第一眼望去，长安UNI-T真的太吸引我了。无边际中网设计，超大的倒梯形的进气格栅，150颗菱形元素铺满了整个前脸，打破了传统的设计格局。犀利的日间行车灯和中网融合，彰显出一个好看的视觉效果。

长安UNI-T的车身长宽高分别是4515mm×1870mm×1565mm，轴距为2710mm。车侧造型相对于传统的SUV多了点曲线，而最吸引人的地方在于他采用了一个隐藏式的门把手，而后门把手设计在了车窗的位置，这样的设计，凸显了整体的一个美感。

对比与车头的独特设计，车尾的设计略显粗糙，由于造型的原因，我们可以看到后玻璃窗的面积相对于其他车型来说较少，其次就是后备箱距离地面高度偏高，对于平时搬运东西来说并不方便。而尾部上方的有一个特别的扰流板设计，图形有点像车标一样呢！而车顶是一个悬挂式天窗，极大的加强了车内的采光性能。

内饰设计

看完外观，让我们看看内观。第一眼望去，大片的蒙皮提升了整个车内的视觉层次感。两块10.25英寸的中控大屏，再加上一个D型的运动方向盘，把整个车内的科技感提升上来了。而在中控地台，飞航式的换挡杆很引人注目，但是遗憾的是，并不是整块都能滑动，只有左侧端部可以。

车内装配语音交互系统，可以实现多种功能，并且还有车载微信，可以通过语音完成微信消息的播报和发送等功能，减少了驾驶人员在开车时分神看手机的可能性。其次长安UNI-T还有很多黑科技的配置，例如还有驾驶疲劳检测系统，当检测到驾驶者疲劳驾驶时，会有语音提醒，并且进入提醒模式，会自动采取各种方式去让你清醒，只有用过的人才知道！

空间方面

前排座椅都是比较宽厚，舒适性也很不错，腿部空间在SUV这个尺寸里也是属于正常水平，尽管有偏向于造型方面，但对于头部空间没什么太大影响。后排座椅也有一定的舒适度，并且由于前置驱动的布局，后排的空间显得比较宽敞，即使是坐三人也是没什么问题的。但头部空间较小，如果你身高一米八以上，坐到后排，就有谨小慎微的感觉了。