全面大幅度调整，广汽本田奥德赛2022新款是否值得购买

作为合资大牌的广汽本田来说，各种汽车榜单都手到擒来，在新能源技术逐渐发展，混动车型成为主流车型的现在，广汽本田旗下奥德赛，仍旧可以在MPV榜单中排名前列。自上市以来，它凭借出色的产品力，得到了国内消费者的青睐。近期中期改款的奥德赛也已经上市，设计、配置、静谧性等方面都进行了改变、调整，今天，让我们一起看看搭配了第三代i-MMD混动系统的广汽本田奥德赛2022款e：HEV，是否值得购买。

新款奥德赛有着非常明显的外观变化，整个外观的视觉让人感觉更加稳重、具备立体感。颜色部分提供了星月白、极光蓝等六种颜色，比旧款车型更加丰富。新款的六边形进气格栅给前脸带来充足的其实，内部采用明亮的镀铬横条装饰，同时全景影响的摄像头位于品牌logo下方。前大灯采用了倒梯形的设计，更加显得霸气，同时使用LED光源、流水式转向灯，自动远近光灯等功能也全都具备。前包围采用了新的设计，坚硬的线条显得力量感很强，两侧配备横条样式的LED前雾灯，给人的感觉相当具有层次感。

新款奥德赛侧面变化与旧款并不大，只有细微处的改变。配备了18英寸的轮圈，视觉效果比旧款17英寸轮圈更加饱满，熏黑色的造型显得更加运动。两侧电滑门确保了日常使用的实用性和档次感，感应式开机和预约锁车功能非常方便。整体感觉较为得体大方，并具有一定时尚性。车尾部分的改变较大，取消了牌照框下方的镀铬饰条，造型显得更加简洁。倒车雷达、全景影像等功能都一应俱全。尾灯采用了新造型，横条样式的灯带极具辨识度。

内饰方面，新款奥德赛层次感极强，具备独立的中控触摸屏，中控台的造型也发生了相应的变化，细长的镀铬装饰条显得非常精致。内饰提供了棕色、象牙白、黑色3种颜色，可以让消费者拥有更多选择。仪表盘并没有采用流行的全液晶彩色仪表，而是指针搭配七英寸的显示屏。方向盘采用三幅式设计，两侧采用实体按键与滚轮的设计，易于操作。真皮包裹的方向盘手感细腻，大小适中，同时方向盘后方的拨片可以调整能量回收强度。中控屏内部的系统升级为Honda CONNECT3.0智导互联系统，运行比较流畅，操作简单，功能也相对丰富，蓝牙、导航、Carlife、车联网等功能都一应俱全，满足日常使用。空调面板采用触碰式设计，换挡杆采用了电子按键模式，提升了一定高级感。新款奥德赛在中控台下方增加了无线充电功能，并且全车具备数量众多的USB接口，为各种设备充电带来方便。

空间方面，新款奥德赛做得很棒，方向盘左侧具有杯架，副驾前方也有储物格，2+2+3七座布局，第二排采用了独立座椅，具有较大的调节范围，舒适性较为出色。第三排座椅可以折叠成为“钓鱼凳”的设计，户外郊游时可以尽情享受，这样的设计在同类车中相当少见。后备箱具备了电工感应功能，并可以在第三排座椅折叠与地台齐平时使用，装载空间巨大。

动力方面，新款奥德赛搭载了第三代i-MMD混动系统，发动机为2.0L自然吸气发动机，搭配E-CVT无级变速箱，在市区行驶起步和提速都较快，日常驾驶也比较省油。驾驶时，平顺性较为出色，输出线性，灵敏度也不错，整体让人感觉良好。采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，大的颠簸路段，会有一定跳动感。在多层静音玻璃和静音轮圈的帮助下，车内噪音有较大提升，但依旧存在可提升空间。

总结：新款奥德赛在外观、内饰方面都给人不错的感受，配置部分的提升也让人感到满意，整体来说，在设计、配置、静谧性等方面与旧款相比，都有了一定程度的改变和调整，让人感觉良好，产品力十足，同时它仍旧存在一定的可提升空间，希望下次升级更加全面，突出。你认为广汽本田奥德赛2022款e:HEV怎么样？值得购买吗？