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续航焦虑被终结?A6 Avant e-tron大有看头

  • 作者: 电动GO
  • 2022-03-21 18:14
  • 2.31万

要说对新能源风口表现最积极的品牌,BBA中的奥迪绝对要算上一个。它并没有像有些豪华品牌那样表面“拥抱”电动化,实则“行动迟缓”;而是积极开发了MEB平台,并在中国市场推出了e-tron、e-tron GT、Q4 e-tron等多款车型。你以为这就是对电动车发展的最大诚意了吗?当然不是!继MEB之后,又和Porsche共同研发了高阶电动车平台 PPE,近期现身的A6 Avant e-tron Concept就是基于这个平台的产物。如果你还在因为续航焦虑的问题觉得电动车不实用,那不妨看看A6 Avant e-tron Concept。它的700km长续航,800V超快充或许可以让你重新思考什么才是实用性电动车。

运动、优雅、精致,它还是那台“最美旅行车”

爱美之心人皆有之,就算是一台车,谁不想成为路上“最靓的仔”呢?A6 Avant e-tron车头部分采用的 还是燃油车的设计理念,大嘴中网的造型一看就让人特别熟悉。不过这台车的车灯做的特别纤细,通风口的设计也颇为夸张,内侧还加上了银色的饰板,这设计果然很“”,敢想敢做,突然觉得这和年轻人还挺配的。

不过这些并不是一台旅行车最迷人的地方,要说让人最动心的地方,往往是它的侧面线条。A6 Avant e-tron的车顶线条比较圆滑,加上与车身同色的下部裙边,整车姿态看上去更加低趴,再加上修长的车身,让视觉上看起来非常优雅。

而车尾的设计除了优雅之外,还多了动感的气质在其中。镂空设计的尾翼、贯穿式的尾灯、银色饰板的点缀,光是一个尾部就把运动、优雅与精致集齐了。不得不说,当的旅行车电动化之后,它还是那台“最美旅行车”。

开启电动”瓦罐“时代,空间仍然值得期待

瓦罐相信很多人都并不陌生,其实就是旅行车。之所以叫瓦罐,主要是因为旅行车的英文名叫“wagon”,音译过来就是瓦罐。之前大家所熟知的都是瓦罐的燃油版车型,而这次就不同了。A6 Avant e-tron Concept是一款电动汽车,它的出现其实也意味着开启了电动”瓦罐“时代。

当然,大家不要觉得这只是一款概念车,未来怎样还不一定。其实不管怎么说,在BBA中还是个比较“稳重”的品牌,不管是开发MEB纯电平台,还是打造更高阶的PPE平台,这都说明在电动汽车的发展计划中,还是非常靠谱的。

另外,瓦罐车在装载空间上一向都很有优势,相对一般的轿车来说,它加高了后备厢的高度,让行李空间得以扩张。也正因为如此,兼具舒适与大空间的瓦罐车一直很受欢迎。虽然这次A6 Avant e-tron Concept还没有给出具体的内饰空间以及细节相关的信息,不过我们还是可以通过它的车身尺寸以及当前的设计进行初步判断。

A6 Avant e-tron Concept用的是22英寸的低扁平轮胎设计,这样整体的运动性能就会更好。不过,这样一来在视觉上会觉得没有燃油车型那么高。再结合它4960×1960×1440mm的车身尺寸来看,确实在高度上比现款燃油车型是矮了4厘米的。

可能有些人会担心它会因此失去空间上的优势,其实并非如此。虽然矮了一点点,但是同时也长了5厘米和宽了8厘米。而且PPE平台打造的车型向来都有长轴距、短悬挂的特点,这样前后排的空间优势也都会体现的更好。更重要的是,电动车取消了传动轴通道,反而会释放出更多内部空间。

700km长续航、800V超快充,这才是实用的电动车

对于一台电动车来说,颜值与内在空间的加持固然是加分项,但是它够不够实用,往往取决于它能不能“解决”续航焦虑。我们买台车就是为了方便,如果没跑多少公里就没电,没电了充电还要有漫长的等待,那我们还买车干嘛呢?

所以如果电动车说实用,那就必须在续航和充电上给人带来真正的便利。A6 Avant e-tron将配备100kWh的电池包,续航里程可达700km。这也就是说,如果拥有这台车,那么即便是跨省回家或是其他需求的长途用车,也基本上不存在多少里程“焦虑”了。

当然,一般来说,对于电动车的焦虑也不仅仅是在续航方面,也有很多时候充电速度慢也会让人“不耐烦”。毕竟时间宝贵,谁都不想在中途浪费太长时间给车充电,而A6 Avant e-tron就直接击中了这个“痛点”。在充电方面,它具备800V超快充技术,充电功率可达270kw。所以即使是中途需要充电,只需要充短短10分钟就可以行驶300多公里。而5%~80%的充电时间也只需要25分钟,去买杯咖啡,可能咖啡还没喝完,电就已经充好了。有了超级快充,谁还会担心充电等待时长的问题呢。

另外,在动力方面,A6 Avant e-tron Concept高性能版搭载的是双电机系统,最大功率为350kW,扭矩为800N.m,而且高功版本的零百加速还不到4s。对于电动车来说,虽然日常出行不用过于追求动力,但是有这么优秀的动力加持,如果什么时候想追求一下激情满满的驾驶乐趣,这台车随时都能“奉陪”。

写在最后

在电动车上的发力有目共睹,A6 Avant e-tron Concept的现身再一次的说明了这一点。更重要的是,它并非只是盲目的推出新车,而是在解决用户“痛点”上不断进取。长续航与超快充是否能够“解决”续航焦虑,我想A6 Avant e-tron Concept已经给出了一个明确的答案。关于电动车实不实用,A6 Avant e-tron也已经给出了一个“范本”。

标签: 续航

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