除了外形啥都没变，福特探险者三十周年纪念版，北京车展上市

汽车圈，要是车卖不好咋办？宣传呗，最简单粗暴的就是整个什么纪念版来一下，比如福特探险者，2021年卖出27363辆，还不如某些SUV车型的单月销量，于是乎今年北京车展期间，会有一款探险者三十周年纪念版上市，在北京车展期间宣传一下，为探险者造势。

这款纪念版最大的特点据说是有了独特的外形设计，从曝光的官图来看，整车的外形轮廓和普通的探险者并没有太大的区别，但是车身颜色方面则采用了全黑的设计，可能是为了体现它的运动性。

为了增加视觉张力，纪念版采用了红色外后视镜、红色雾灯边框饰条、车门下方也采用了红色饰条，感觉具有运动感。而黑铂金格栅、黑色20寸轮毂、黑色门边防擦条和饰条、黑色保险杠下护板均采用了黑色，基本上车型外观就是红黑配色，还是比较好看的。

那么这也就是基本上探险者三十周年纪念版的全部了，空间、动力和配置依然没有任何变化，动力上还是2.3T四缸发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，匹配10AT变速箱。

其实探险者的问题大家都知道，不在动力、外形上，我们测试的时候发现，这款车驾驶上乐趣是不小的，就想一辆SUV版的野马，整体动力表现，操控表现可以用出色两个字来形容，但是有两个问题可能是这款车卖不好的原因。

首先是七座，七座车讲究大空间，但是探险者的第三排比较小，相对比较鸡肋，作为后备箱的扩充非常不错，但是失去了七座的功能，虽然有6座版本，但是2+2+2的布局平时连5人都无法正常乘坐，相对来说真的是有点让人爱恨交加。

其次是舒适性，既然你做成了7座，那么至少要保证舒适性，但是探险者性能方面远胜于舒适性，为了让操控更加灵敏，探险者的底盘是比较硬的，操控、驾驶方面基本上挑不出毛病，但是对于7座这样一种家庭用车来说，舒适度还是消费者优先考虑的，而探险者似乎没有太搞懂中国人的需求。

两个缺点，注定了探险者是小众车型的存在，年销2W多台真的是非常不错的成绩了，这些消费者是你真的喜欢探险者，而小编身边的一位朋友也是对探险者的性能表现非常喜爱，但是舒适度上确实也被家人吐槽了很多，最近已经打算换车了。

而且探险者的优惠还是不大，目前部分经销商仅仅有5000元左右的让利，坚挺是坚挺的，但是2W多的销量是不是可以考虑降价一波呢？虽然纪念版上市，希望能有来一波促销，哦对了纪念版还是白色哦。