33.5万起售，全系354马力，百公里油耗10.79升，能越野能当豪车

33.5万起售，对于国产SUV来说是个不低的售价，但对于合资SUV来说却不算什么。当然，现在的新能源汽车在售价方面普遍不低，特别是一些定位较高的SUV，比如理想ONE、蔚来ES8、蔚来ES6等SUV，售价均超过了33万起售。然而在燃油车售价方面，国产SUV能达到33.5万起售的车型仅有一款，它就是坦克500。

坦克品牌作为长城汽车旗下的高端汽车品牌，旗下车型都是以能越野能当豪车的设计理念进行打造，例如已经成为爆款的坦克300，就是个很好的例子。坦克500作为该品牌旗下第二款上市的SUV，在受众程度方面也不差。而坦克500的低配版售价就是33.5万起售，顶配售价则为39.5万，跟合资SUV相比，整个价格定位售价区间并不夸张，而且这个价格定位，比奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3这三款中型SUV都要低，要知道坦克500属于中大型SUV。

现在能够与坦克500进行抗衡的硬派SUV很少，除了进口的普拉多、陆地巡洋舰外，真的找不出能与之成为对手的车型。而且坦克500不仅仅是硬派那么简单，它还兼顾了商务与豪华，这是在普拉多与陆地巡洋舰身上感受不到的设计。而且进口的普拉多与陆地巡洋舰在售价方面已经完全超过了坦克500，因此这样还不如直接选择坦克500更为划算。

对于外观的话，坦克500在兼顾硬派的同时，还配备了城市SUV应有的设计。前脸硬朗有气势，就是车标不够突出，少了一点档次，要是直接用T字作为车标的话，那视觉效果还好一点。大灯不复杂不硬朗，只能说另类，或者说原创度设计很高。车身跟哈弗H9有点类似，都是这种硬派越野SUV的设计手法，不过坦克500加入了双色车身，所以在档次方面，自然就更突出一些。尾部加入外挂式备胎，符合自身的定位设计，不过也有不装外挂备胎的。

坦克500的动力输出很强，强到连BBA都不敢造次。整车采用全系354马力的动力进行输出，发动机排量达到了3.0T V6双涡轮增压，是国产品牌中首款自研且动力不比BBA差的发动机。此外，与之匹配的变速箱也是自研的，为9AT变速箱。

在驾驶感受方面，坦克500的驾驶风格比较稳，没有激进敏感的气息，能够回馈的行驶质感也比较细腻，让人感受不出这种硬派车型带来的粗糙感。变速箱与动力之间的配合很好，而且动力储备突出，能够发挥更大的空间。车内的隔音令坦克500拥有匹敌BBA的输出品质，拥有跟同价位城市SUV媲美的NVH，为驾驶员和乘客提供更舒适的驾乘环境。坦克500的底盘质感也很好，而且座椅的舒适度也不错，不过身为一款采用非承载式车身打造的能越野能当豪车的车型，越野才是最终的设计目的，但城市驾驶也不差。

坦克500的内饰很豪华，对比同价位的SUV来说，整车内饰无论是用料，还是布局，都处于主流水平，很难在这个价位当中找出能与之媲美的内饰。

内饰通过大量皮质与木纹饰板进行布局，豪华感尤为明显，与自身硬朗的外观存在较大反差。在木纹饰板用料方面，四个车门与中控台都运用了这种材质，而皮质用料则覆盖整个车内，质感与豪华感表现很好。无框式仪表盘和悬浮式中控屏，在设计方面也紧跟潮流，档次不低科技感突出。方向盘的颜色搭配与握感倾向豪华风格，且空调出风口位置还加入了钟表布局，细节设计也很豪华。坦克500的配置很不错，全系标配的配置丰富且实用。

其实对于坦克500，相信很多人比较关心车内空间表现。为此，通过实际感受获悉，以身高178厘米的乘客坐进车内，把驾驶座椅调至最低，头部与车顶空间为一拳，不过这个要根据自身的合适驾驶位置进行调整，所以这个感受并不全面，具体要因人而异，但必须要承认坦克500的视野很好座椅很高，而且空间表现很好。

然而来到第二排座椅，腿部空间与前排座椅拥有近三拳距离，头部空间则为四指，整体空间表现很好，加上座椅靠背可以进行调整，以及坐垫长度与厚度突出，舒适性方面是非常不错的。不过中间地台位置有轻微隆起，关键中央扶手箱向后走的位置有点多，因此中间空间有点窄。

单门打开的尾门，比起向上掀起来说，更符合自身的定位，而且便利性也更好。不过后排座椅并不支持与后备箱的全平布局，在空间实用性方面比较局限。后备箱的整个尺寸参数分别为宽度1110毫米至1270毫米、深度900毫米至1945毫米、高度是920毫米、离地高度是830毫米，整体后备箱空间尺寸不算小。

坦克500的四个车门用料很好，比同价位的所有SUV用料都要突出。大量软性材质的包裹，不仅可以提升质感与豪华氛围，关键能够满足消费者的喜欢与需求，而且后车门除了拥有隐私玻璃设计外，还有手动遮阳帘，让后排乘客感受到豪华的待遇。

最为关键的地方，还有就是坦克500的油耗表现。毕竟是一款超过2吨重的SUV，加上动力强发动机排量大，所以WLTC综合百公里油耗10.79升，实际油耗可能不止这个数值，有可能会更高。要知道现在油价并不低，对于坦克500来说，无疑是个比较突出的难点。当然，对于有钱人来说，选择坦克500这款能越野能当豪车的SUV，显然在乎油耗就没有意义了。

综合坦克500的各方面设计而言，都是可圈可点的设计，虽然油耗方面确实不低，但是对于这种级别的SUV来说，油耗低才是不正常的。而且像普拉多与陆地巡洋舰，只能说能当越野SUV，但不像坦克500一样，既能越野也能当豪车，这对于消费者而言，可谓是一箭双雕。至于坦克500能不能像坦克300那样爆款，这个就很难说了，毕竟光售价就足以令很多人望而却步了，你觉得坦克500能爆款吗？

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