汽车界实力派！2.3T+10AT，投产至今一片赞誉，档次也不低

大家好，我是撼路者驾驶者，现在行驶610天，接下来为各位分享《汽车界实力派！2.3T+10AT，投产至今一片赞誉，档次也不低》。目前汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，消费者的想法总会愈来愈多，每个车商都有巨大压力。

撼路者已经成为国内汽车市场重点关注的一款SUV，富有冲击力的外观视觉效果是它的优势，可以很好地迎合人们把外观作为选车的重要标准的要求，所以，撼路者不出意外地取得成功。万众瞩目的撼路者，肯定不止外观这一个亮点，那么它应该还有哪些吸引人的位置？其综合性价比是否值得用户对它的期待？现在我们就来谈一谈福特主打款——撼路者。

它的外观良好看，车子很高大。方方正正的美学策划是我的菜，外观看起来大气，宜家宜商都可以。LED大灯随转功能，夜间行驶更安全。外观很有个性，我很喜欢这个轮圈特别动感。我总觉得外观是给别人看的，内饰天天坐内部自己看，看着惬意是首要的。内饰科技感十足，特别中意这种中控的实体按键。内饰中规中矩，材料还可以，不追求什么豪华感细致感，只要够使就好。开着车窗和天窗在太阳下暴晒两天后，感觉气味已经很小了。

一般都是自己开，当前空间算是足够了，偶尔会放一些日常用品，中意自驾的话。高度1.77m，可以了，不喜爱什么都加长，喜欢原汁原味的设计。门板储藏空间都可以，放瓶饮料，放杯茶也是可以的。空间的话还是展现得相当好的，五座车后尾箱空间很充足，外出垂钓啥的什么都可以往里扔。毫无人体工程学跟舒适度。悬架不算硬，公路上表现相当好的支持感，过混路的时候，很轻松。空调三区，主副驾出风口模式分别可以调整。舒适性这款车算十分好了，椅子有那种美式沙发的感觉，嘻嘻。

这个车的动力装备的也比较的充足了。马力比较足，周末带着家人一起出去玩，爬个坡也没问题。超车只要舍得给油，很随意的。后段提速快，高速上轻踩油门，120很轻松就到。策划合理，操控简便灵活。大方向很轻，即使男士也能轻松驾驭，但是方向盘圈数有些多，拐弯、掉头都需要多打一把方向。相较前驱车，后驱在操控上着实有乐趣，但是也有失控的可能性。走高速匝道会有些倾斜，不过作为重心较高的SUV，这也是挺正常的展现。

一年加油大概8200元，保险要5970元，保养1496元，寻常停车810元，洗车490元，过路费1810元左右，一年差不多18776元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《汽车界实力派！2.3T+10AT，投产至今一片赞誉，档次也不低》。

总结这款车的优缺点：外观是第一印象啊，颜值不高谁买啊。内饰初看挺好的，哪款车、再豪华的内饰，看久了都一样。空间相当大，这点从它的外观就可以看出来。空间无可挑剔的大，前后座都很满意，孩童大人都特别喜爱坐。比很多B级车轿车的动力还要好。SUV就不要提什么操控了正常水准吧。

从各方面来说，撼路者之所以获得车主的肯定，显然，并不是完全凭借外观特色，其动力、空间、舒适、操控、油耗所展现出的能力同样非凡，能够符合购车群体变来变去的购车需求，在同类车型中比较一番，撼路者的性价比的确很良好。总的来看，当前汽车的制造技能每天更新，成功的汽车品牌除了需要具有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如撼路者。那么对于这款难被超越的撼路者，各位是否会有不同的见地呢？