935
零百加速6.9s，提到这组数据朋友们会想到什么？相信年轻朋友们的脑海里，已经浮现出竞技氛围拉满的运动车型带着咆哮，风驰电掣一闪而过。
这种与速度同行的热血场景，是每个年轻朋友都想实现的愿望，纵观汽车市场，能带来如此冲击力的车型大多售价高昂。不过，近些年自主品牌的快速发展，让10~12万元级轿车市场也涌现出了一批外观、动力都很出色的轿跑车型。那么在它们中间，谁更值得我们选择？接下来我们详细分析。
10~12万元区间的最优选
对年轻朋友来说，既然选择了轿跑车型，当然不只是为了单纯代步，它的外观设计也会成为我们的重点考虑对象。3月18日刚刚公布预售价的MG5天蝎座在外观设计上就非常动感新潮，新车共计三个配置，它们的预售价分别为10.29万元的豪华版；10.99万元的Trophy运动豪享版以及11.79万元的Trophy运动旗舰版。
MG5天蝎座的黑铬电镀中网，让整张前脸充满竞技氛围的同时又不失质感；Fastback溜背造型不光让整车充满动感元素，也给MG5天蝎座增添了几分潮流氛围；双边共四出的排气造型更是战斗力十足，出色的外观设计让MG5天蝎座一经亮相便获粉无数。但此前上市的影豹和即将上市的UNI-V，这两款车型也都有着不错的外观表现。不过在这三款车型中，只有MG5天蝎座提供了运动外观套件：熏黑的前唇、双尾翼设计以及尾部扩散器的配备，都让MG5天蝎座拉满了战斗氛围。所以朋友们如果想获得更专业的竞技视觉感受，MG5天蝎座显然会成为最佳选择。
当我们把视线转向细节，发现MG5天蝎座的1.5T发动机最大可输出181Ps，最大扭矩285N·m；而影豹的1.5T发动机最大功率为177Ps，最大扭矩为270N·m。既然都是轿跑车型，且排量相同，那我们自然会选择功率和扭矩更大一些，且售价相对合理的MG5天蝎座，毕竟它能给我们带来更高的性价比。
既然提到性价比，那我们不妨将MG5天蝎座和UNI-V的顶配车型配置进行一番对比，看看谁的性价比更突出一些。简单对比后发现，MG5天蝎座双12.3英寸的连体屏幕，无论在尺寸还是视觉感受上都要优于UNI-V；而在前排充电接口数量上，MG5天蝎座也比UNI-V多出一个。虽然这个配置很小，但关键时候使用起来却格外方便，所以无论从便利程度还是性价比来说，MG5天蝎座都要优于UNI-V，至于无线充电功能，两车都有配备，但UNI-V顶配车型的预售价，相比MG5天蝎座顶配车型却高出了1.4万元。
对不同环节进行对比后我们看到，MG5天蝎座不仅能在外观、动力和功能上满足年轻朋友喜好，同时还拥有更加突出的性价比，所以要在10~12万元级轿跑中做出选择的话，MG5天蝎座无疑是个很好的选择对象。
哪款配置更划算？
通过初步筛选，我们最终将目光锁定在MG5天蝎座身上。那么它的哪款配置更值得我们选择？
乍看起来，MG5的配置已经非常全面，像零重力一体式运动座椅、540°高清全景影像系统以及双边共四出排气等，这些都属于标配，黄色安全带也让整个车厢显得活力十足。
所以，即便选择了入门款MG5天蝎座也能满足我们的基本诉求。但如果我们把目光转向Trophy运动豪享版的中配车型就会发现，虽然价格只多出7000元，但我们却能得到雅马哈高保真音响，这套出色的音响系统可以让MG5天蝎座瞬间变身移动的音乐厅；而这套0~140km/h全速范围的ACC全速自适应巡航，则能大幅减轻我们的驾驶疲劳感；TJA交通辅助等功能在堵车时能够实现自动跟停，让我们不必为堵车焦虑。
在智能化高度普及的当下，如果我们选择MG5天蝎座Trophy运动旗舰版，就能获得这套更加聪明的洛神智能座舱。与普通语音控制，需要唤醒词唤醒车机有所不同，这套斑马洛神系统并不需要专门唤醒，就能直接下达指令，就算使用方言也能流畅沟通，而且它还具备学习功能，使用越多，车机也会变得更懂驾驶者意图。此外，银河穹顶天幕还能让阳光洒进车厢的每一个角落，使得车内环境更加明亮。除了这些，MG5天蝎座Trophy运动旗舰版还拥有前排无线充电、前排座椅加热以及远程启动等功能，而获得这些配置，只需要比中配车型多付出8000元。
其实在车叔看来，MG5天蝎座最值得入手的车型，还是中配或顶配，因为这两款车型在智能化程度上都符合甚至超过主流水准，而这也正好符合年轻人的使用喜好，在实际使用过程中，中配和顶配车型也确实更加便捷。最关键的是，它的售价并没有比入门车型高出太多，所以选择中配和顶配车型，反而能获得更高的性价比。
硬核动力成就潮跑硬茬
既然是潮跑里的硬茬，那么MG5天蝎座的动力系统必须出色。关于这点，MG5天蝎座也的确没有让人失望，获得过“中国心”十佳发动机的全新一代MEGA Tech 1.5T 高功率发动机，最大可输出181Ps，最大扭矩285N·m，当这台发动机接收到油门信号后，会将全部动力悉数输出；传动效率高达97%的7速湿式双离合变速箱负责对动力进行高效传递。最终，只需要6.9s，MG5天蝎座的时速就已经突破100km/h。
但对一辆轿跑来说，跑得快只是基本素质，刹得住才是实力的体现，MG5天蝎座使用了大陆全套刹车系统，再配合上米其林轮胎，最终使得它在时速100km/h的刹停距离定格在35m，这个成绩已经追平，甚至超过了售价超过20万元的主流性能车水平。
而在车身动态响应上，MG5天蝎座也非常出色，73km/h的麋鹿测试成绩就是最好的证明。这些动态成绩用数据说明，MG5天蝎座确实有着一套非常运动的调校方案以及稳健的底盘系统，相信它的动态表现也能让朋友们获得更多驾控乐趣。
车叔总结
凭借出众的颜值和突出的产品实力，MG5天蝎座显然成为了10~12万元区间轿跑车型的最佳选择之一，而此时的MG5天蝎座更像一个时尚单品，在满足代步与激情所需之余，用来装扮自己也非常合适。朋友们如果对这款车型青睐有加，根据前文分析，车叔建议直接选择产品力更加完整的中高配车型。相信选择中高配车型后，我们的日常用车生活也会因此更加轻松惬意，而MG5天蝎座也将因为突出的产品实力，受到越来越多年轻朋友的青睐。
内容由作者提供，不代表易车立场
