这些国产SUV 15万就有2.0T动力，红灯起步直怼合资

作者：车漫部落
2022-03-19 10:08
2.09万

近年来自主品牌车企在核心研发技术上加大了投入，取得一定的成绩。尤其发动机这块，作为汽车心脏，车企们自然是十分重视的。以往作为豪华车型入门标配的2.0T发动机，现在也成为自主品牌冲击高端的标志。在15万元级别里面，这几款2.0T动力的国产SUV就很吃香。

长安UNI-T

2.0T版本售价：13.79-14.99万元

长安汽车一直在蓝鲸动力上发力，如今已经发展到第二代的蓝鲸发动机，长安UNI-T上搭载的便是。回顾第一代蓝鲸2.0T，平顺性和可靠性都受到认可，因此CS75 PLUS才卖得那么好。而第二代蓝鲸2.0T发动机采用350Bar高压共轨直喷，比一代的200bar高压燃油直喷能得到更好的燃油雾化效果，燃烧更充分。

UNI-T上的2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩达到390N·m，这数据对比一些合资品牌2.0T发动机毫不逊色。匹配了爱信8AT变速箱，使得它在平顺性方面有优秀表现。还标配有弹射起步模式，这让一些喜欢操控激情的车主偶尔也能刺激一把。可惜的是没有配备四驱车型。

其它方面，长安UNI-T外观采用无边界格栅设计，俯冲式腰线，熏黑轮毂，整体科技感和运动感都做得很好。车内搭载双10.25英寸或双12.3英寸的液晶仪表+中控双联屏，悬浮式电子档杆和钢琴按键设计较有新意。配置也很丰富，全系标配全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、360全景影像+底盘透视等等。

奇瑞瑞虎8

2.0T版本售价：13.19-16.89万元

奇瑞是国产车企里自主研发发动机的老前辈了，拥有大量技术积累以及专利发明。奇瑞最新的发动机序列是鲲鹏2.0T动力，在瑞虎8鲲鹏版、星途揽月等车型上都有搭载。这台发动机可谓集合了奇瑞二十多年的心血，不仅拥有最大功率254马力，同时峰值扭矩还能达到390N·m。这对于大众、通用、福特等车企的2.0T发动机都很难做到。

其实多的不用说，起码奇瑞发动机的口碑就比较不错，“反向虚标”操作也得到不少网友的认可。瑞虎8 2.0T车型全系匹配的是7速湿式双离合变速箱，“地板油”能体验到推背感。官方测试零百加速为7.5s，可见奇瑞这款发动机还是很“蛮”的。

奇瑞车型设计是备受争议的一个点，对于瑞虎8也是，不过萝卜青菜各有所爱罢了（PS：现款瑞虎8前脸至少还有原创度，漫哥看到瑞虎8 PRO的照片，撞脸长安CS75 PLUS就不够意思了）。喜欢瑞虎8的人，会觉得它没长安、吉利它们那么张扬，而是中规中矩、大大方方的符合家用车的形象。配置比较主流，偏实用主义。同样全系也都没配四驱。

哈弗神兽

2.0T版本售价：14.7-16.7万元

长城是造SUV的专家，也是营销大咖，一款车能造出万紫千红。第三代哈弗H6、哈弗大狗也有2.0T车型，但哈弗神兽的2.0T发动机账面数据更强一些。最大功率224马力，峰值扭矩345N·m。传动方面还是熟悉的配方，只有7速湿式双离合可以选，也是比较成熟的一套总成方案了，更偏注重油耗经济性。

由于哈弗神兽面向的更主要是年轻群体，首次加入了怀挡式换挡，并且拥有弹射起步功能，激活后起步转速迅速达到3000rpm，据媒体实测零百加速时间能跑进7秒内。同时顶配也配备了适时四驱系统。

外观方面，哈弗神兽跳脱出了长城偏硬派SUV的风格，整个变得更加的前卫科幻。内饰设计也较为年轻，14.6英寸中控大屏跟12.3英寸液晶仪表连通式结构。配置上主打科技属性，除了HUD抬显、自适应巡航、遥控泊车、道路居中、道路预警等，还有交通标识识别、HWA高速驾驶辅助、智能过弯、探索前进等功能，在同级里是比较出色的。