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33.5万起,3.0T V6+纵置9AT,坦克500上市

虽然近些年自主品牌越做越好,但是在高端SUV方面一直没有太能拿得出手的车型。不过这种困境马上就要被打破,因为坦克500来了!


3月18日,正式上市,售价33.5万-39.5万元。作为国内豪华硬派SUV的“天花板”车型,一经亮相便广受关注。那么这款车到底有何魅力?哪款配置更值得购买?下面跟着笔者来一探究竟。


通过新车速览,大家应该能对的产品力略知一二。其实它最大的卖点就是那套高规格的动力总成,毕竟在这个小排量涡轮增压满天飞的时代,3.0T的V6发动机确实很有吸引力。再加上自研的纵置9AT变速箱,让人对它有了更多的期待。


如果把logo遮住,很多人可能会认为是一款美系SUV,因为它的设计风格看起来相当粗犷。大尺寸的进气格栅采用了大量的镀铬材质,看起来很有气势,让我想到了福特的猛禽F150。灯组方面,采用了较为通透的灯罩,上方的LED灯头看起来很精神,下方则是长条形的转向灯。


的车身侧面和车尾保持了硬派SUV该有的阳刚之气,虽然整体采用了横平竖直的线条,但是依旧加入了不少圆润的边角和曲面,给人感觉刚中带柔。此次有2种长度参数,主要的差别在于是否有后挂备胎,有后挂备胎的为运动版或黑武士版,反之则为商务版或定制版,我个人比较倾向于选择带后挂备胎的版本。


不过无论是否带后挂备胎,的后尾门都采用了侧开的形式,这种设计也出现在某些著名的硬派SUV上。另外,为了体现高级感,为侧开式的后尾门增加了电动吸合功能,这个设计值得点赞。


价格来到30多万,的内饰质感自然不用怀疑,12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控触摸屏对于一款豪华硬派SUV来说,科技感已经到位了。得益于较宽的车身,的中控台看起来很宽大,石英钟和木纹饰板很显档次。如果选择定制版车型的话,顶棚会升级为皮绒材质,档次感更高。


对于一台轴距2850mm的中大型SUV来说,空间不会是的短板,另外这台车还提供了5座和7座可选。身高178cm的成年男性调整好前排坐姿后,在的后排依旧能获得超过2拳的腿部空间。而且的座椅配置相当高,高配车型不仅配备了前排座椅加热/通风/按摩,第二排也有加热/通风,5座版的高配车型第二排还有按摩功能。另外像是后排隐私玻璃、手动遮阳帘,的高配车型也都有配备。


要说上最有看点的地方,肯定就是它的动力总成以及四驱性能了。首先它搭载了同价位少见的3.0T V6发动机,标配了48V轻混系统,最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米,并且1500rpm开始就能爆发峰值扭矩。此外,还搭载了自研的纵置9AT变速箱,这在自主品牌中尚属首例。实测情况下,在90km/h下就能挂上9挡,符合国内的路况需求。不过这款车需要加95号汽油,这点需要注意。


在越野能力方面,采用了非承载式车身,前后悬架分别为双叉臂和整体桥式,这也是很多高端硬派SUV的常见设计。四驱方面,采用了适时四驱的方案,支持低速四驱、坦克掉头等功能,最大可以实现2.64倍的扭矩放大。虽然的越野性能强悍,但是笔者认为的受众人群当中,大部分应该不会拿它来玩极限越野,毕竟它的车身实在是太重了。


此次乍一看配置版本很多,但是刨去5座/7座(7座加8000元)、带不带后挂备胎(运动版和商务版)的话,实际上只有4个配置等级,分别是登峰系列、造境系列、黑武士版和定制版,其中黑武士版在配色方面比较独特,而且限量发售,这里不作讨论。下面我们来看看登峰系列、造境系列和定制版这3种版本谁更值得买?


登峰系列的配置已经相当丰富,不仅标配了丰富的主被动安全系统,而且还有方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热/记忆等高阶配置。就连电动侧踏板都是标配的,省去了很多后期加装的烦恼。如果你不介意这款车的轮圈只有18英寸的话,笔者觉得这款配置的性价比很高。


的所有车型中,造境系列是笔者最为推荐购买的。虽然它比登峰系列略贵,但是多出的这些配置真的很香,其中全景天窗、第二排座椅加热/通风、自动泊车这些配置后期加装的难度较高。另外,电动方向盘调节、Nappa真皮座椅、HUD抬头显示都是很显档次的配置。


定制版最大的亮点在于专属的红金外观拼色和黑棕内饰,另外它还有皮绒顶棚和画廊饰板,档次感确实非常出色。而且在主动安全配置方面,定制版也更为丰富。


毫无疑问,一定会是款热销车型,主要是因为它在同价位几乎没有直接竞品。在这个小排量涡轮增压横行的时代,3.0T V6对于大家有着天生的吸引力,纵置9AT变速箱也是象征高端的装备之一。另外无论是外观、内饰、空间、配置还是四驱性能,都让人挑不出毛病。


现在唯一需要担心的就是的产能问题了,感兴趣的朋友可以尽早下手,早订早提。对于这款车的价格,你有什么想说的,你觉得它能打败一众进口豪华SUV吗?欢迎在下方评论留言。

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