你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

i7领衔出击,宝马电动征程全面提速!


在3月16日举办的财报年会上,宝马宣布电动化进程再提速:2022年内,量产及试生产纯电动车型将达15款;基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产,并于2025年亮相;到2025年底,集团计划在全球交付200万辆纯电动车。

 

在刚刚过去的2021财年,集团全球新能源汽车销量增长了70%,超过32万辆。为了延续这一势头,集团将加快纯电产品阵容扩充。年内,集团量产及试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%的细分市场。除了已经上市的创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3等车型外,还包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的纯电车型。其中最令人瞩目的就是将于4月与全新一代BMW 7系一起全球首发的创新纯电动BMW i7。

 


“创新BMW iX和创新BMW i4广受好评,强烈的客户需求本身就证明了这一点。今年,纯电动BMW i7将把BMW电动车型推向新的高度,它将是我们持续成功、引领变革的重要组成部分,” 集团董事长齐普策表示。全新一代BMW 7系是我们在豪华汽车领域成功增长战略的下一张王牌,该车型将成为BMW豪华细分市场中第一款可提供内燃机、插电式混合动力和纯电驱动的豪华轿车。

 


基于全新构架、搭载第六代eDrive电力驱动系统的“新世代”车型将在2024年迎来第一台试生产车型的下线。“新世代”车型将具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念,特别是优先使用再利用材料,倡导循环经济。第六代eDrive电力驱动系统则兼顾性能和成本控制,并具备全新的化学和电芯形式。

 

随着产品阵容的快速扩充,集团预计电动车型的销量也将随之迅速增长:到2025年底,集团计划累计交付200万辆纯电动车。“到2030年,全球总销量至少有一半将是纯电动车。我们正尽一切可能提前实现这一目标。届时,纯电动车的年销售量将超150万辆。当然,这也取决于全球不同地区充电基础设施的发展速度,以及电池相关原材料的供应情况,”齐普策讲到。

 

据齐普策介绍,为了保证现有车型生产,集团还在关键零部件供应方面做了充分的准备工作。比如为了保证电芯的充足供应,集团将第五代eDrive电力驱动系统配备的电芯采购量从120亿欧元增加至超过200亿欧元。

 


到2030年,集团计划向客户累计交付1000万辆纯电动车。届时,集团旗下其他三大品牌也将全面电动化:劳斯莱斯品牌将完成全部产品电动化; BMW Motorrad都市出行系列将全部实现电动化;MINI品牌也将从本世纪30年代初开始迈向全面电动化,为客户提供零排放的驾驶乐趣。

 


此外,作为新能源技术的又一重点,集团正稳步推进氢燃料电池技术发展,并宣布基于该技术的电驱系统也可适用于“新世代”车型,成为可持续出行的又一选择。今年,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车也将进行小规模量产。预计从本世纪20年代后半旬开始,氢燃料电池技术在驱动系统组合中的比例将会越来越大。

 

锚定清晰转型路线,吹响新能源号角。集团已从多领域规划了清晰的路线。接下来,公司将继续引领创新发展,推动未来出行落地,坚定向电动化的未来加速前进。

 

此外,作为全球汽车制造技术和运营领域的标杆企业,在财报年会上还提出了生产网络全新标准—BMW iFACTORY。它为电动时代的生产网络转型提供了一种全球化的解决方式,以此来重新定义汽车生产的未来。BMW iFACTORY标准将应用在集团全球所有工厂中,包括位于沈阳生产基地的三个整车工厂和一个动力总成工厂。

 

BMW iFACTORY代表了的生产战略愿景:精益、绿色、数字化。精益,即效率、精确和高度灵活性,以及将不同驱动技术和车辆架构集成到生产中的能力,这已成为实现成功转型的关键因素。绿色,指的是通过最先进的技术,最少的资源消耗以及循环经济模式来进行生产。集团的目标是:到2030年,在生产环节将单车碳排放量较2019年降低80%。数字化,则代表在生产中使用数据科学和人工智能,并在规划和开发中进行现实世界和虚拟世界的互融。 通过这种数字化的方式,可以让集团世界各地的员工实现虚拟化连接,他们可在同一平台上进行实时开发和规划。

 

集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示:“这是一场真正的变革,也是我们对元宇宙的一种回应。集团全球所有工厂都将遵循iFACTORY标准,无论是即将开工建设的匈牙利德布勒森工厂,还是拥有百年历史的德国慕尼黑工厂。精益、绿色、数字化,这是我们对于未来生产的一个总体规划。”

 

匈牙利德布勒森工厂计划于今年6月破土动工,26个月后“新世代”车型(NEUE KLASSE)的试产车将在这里下线;2025年,“新世代”车型将在该工厂正式投产。聚焦于“精益、绿色、数字化”,集团将系统化发展其全球生产网络,迎接“新世代”车型的到来。

 

集团董事长齐普策表示:“随着2025年‘新世代’车型的正式投产,集团的生产网络也进入了全新维度,我们称之为BMW iFACTORY, 集团的每一家工厂正在为此做好准备”。



内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外