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第一台钢炮除了GTI,还有哪些值得入手?

拥有一辆小钢炮车型一直是许多年轻人亦或是玩车人心里的一个小梦想!小巧的车身有着更好的操控灵活性,强大的动力、激情的声浪和推背感都是强烈加分项。但是同时满足这些条件的小钢炮车型往往价格也让人望而却步。

如果非要说可以从一堆车型中脱颖而出的那一定非大众的“高尔夫GTI”莫属了,它就如同图腾版的存在,从推出至今已经有45岁的高龄,历经了8代迭代升级。

当然由于八代之前的GTI过于经典,导致对现款的GTI些许表现出了一点失望(这不是说第八代不好,只是各有千秋0.0)。先来说一个小诀窍:辨别普通和GTI最简洁明了的方法便是前下方蜂窝格栅中的雾灯!这一代的外观设计非常激进,给人一种凶悍的感觉!车头标志性的一抹红、蜂窝格栅、五幅轮毂以及车身的GTI标识,所到之处细节满满!

动力上依旧是第三代的EA888 2.0T发动机,由于多方面的原因,并没有使用国外版的EA888 Evo4发动机,多少还是带点遗憾的!但是三代发动机的改装潜力是有目共睹的!220匹马力和350牛•米的扭矩可以说完全够用(作为入门性能车,220匹明显太小了,不够看!)。其实最惊喜的是这一代不仅没有加颗粒捕捉器,并且保留了原厂自带启动咆哮和排气回火功能!属实感到欣慰~~

目前在售的钢炮车型中,除了真正“意义”上的纯性能钢炮车,GTI的价位也算是比较高的了。落地26W的价格顿时让很多人裤兜一紧!那么有没有既能消费得起、又不缺乏驾驶乐趣的小钢炮呢?让我们来看看!

「福克斯」

如果说是欧洲小钢炮的标杆,那福克斯一定是美系车里的翘楚。ST曾经是直接和GTI进行对标的车型,甚至一度成为了超越它的存在,一款非常传奇的车型!自2018款,全部使用上了1.5三缸的发动机以后,并且也未有ST系列进入到国内,至此走上了下坡路。现在全新的两厢使用的都是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。10.88-15.38W的售价自然也变得非常亲民。但是对于玩车方面来说,依旧可以一战,钢炮车属性从未没落! 

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「奥迪A3」

公社君个人觉得这一代的A3设计非常好看,自带RS蜂窝中网和犀利的头灯、高配还有矩阵式大灯,很显运动范!只是在这般运动范下隐藏的依旧是那颗1.4T加7速干式双离合的心脏,有点心有余而力不足的感觉(不过这套套娃动力总成皮实耐用、无可厚非!)。售价为20.31-24.97W,由于奥迪的品牌性,这个价位也算很高了,毕竟上一代15W左右就可以买一辆入门级奥迪了。很多人说A3就是换壳的,不过尽管A3和GTI有着近乎相同价格,相信还是很多人会选择奥迪而不会选择GTI吧?最后提一句,新款S3在年初就已经确认今年引进国内,具体是两厢版本还是三厢版本就不知道了,当然S3的灵魂肯定还是在于两厢版(按照以前的情况看,引进三厢版的可能性还是最大的。),售价也基本和老款相同,所以手头宽裕并且喜欢S3的可以再等一等!

「思域和领克02 ——Hatchback」

思域Hatchback是近两年才出的一款两厢车型,之所以引进就是本田为了回应具有两厢车情怀的消费者,毕竟此前就有不少人已经对国外的八代和九代Hatchback垂涎欲滴了!也是经改装后最接近Type-R的车了~~~(PS:第11代的Type-R大概率将于今年引进国内,售价也比平行进口的要便宜的多,预计在40W左右!)Hatchback目前在售是提供手动挡的,售价为11.99-16.99W,喜欢手动驾驶乐趣的小伙伴可以入手了,那么既喜欢手动又追求性能的呢?Type-R就是不二的选择!

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领克02 Hatchback是由轿跑SUV改为两厢掀背车,也就是现在唯一能和GTI进行直接性竞争的小钢炮!低矮的车身姿态,家族化的设计风格和“橙”意满满的车身颜色,显得性能十足。那么有人会问了,领克03+呢?没错,国产钢炮车第一辆就是领克的03+,但是考虑到其三厢身份,血统不够纯正,所以PASS掉了!2.0T爆发的254匹马力甚至超越GTI,百公里更是只有6.2s。但其实其中的水分还是挺大的,需要占到天时地利人和,缺一不可!价位上就比GTI好太多,18W左右的售价。但是两者所面向的人群是完全不同的,领克02Hatchback更偏向驾驶的舒适性。

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说了这么多,是不是发现都是两厢车型?没错,对于钢炮这个属性,一直秉承两厢车的原则。个人认为两厢车是最纯粹的,最符合“钢炮”这个定义的车型。在众多钢炮车型中,唯独GTI是对现有环境做出痛击的小钢炮!虽然它阉割了动力,但是不能否认它是标杆的事实!它也没有向其他任何方面做出妥协,能改装能玩、能带娃家用、能下赛道,真正诠释什么是全方位的小钢炮!

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