精致实用的高品质纯电SUV 小鹏G3i单车解析

随着智能化、电动化的时代到来，在过去几年中我们国内涌现出了一大批的造车新势力，这些最初并不被看好的造车新势力崛起给传统车企造成了极大的压力，作为国内造车新势力中的代表，小鹏汽车在过去一年中可谓混的风生水起，在造车新势力销量排行榜上数月超过蔚来汽车稳坐造车新势力中的头把交椅，而小鹏汽车旗下除了热度非常高的小鹏P7和小鹏P5外，还有一款车也非常值得关注，它就是小鹏G3i。

小鹏G3是小鹏汽车的首款量产车型，2018年上市发布后取得了非常不错的市场反响，2019-2020年期间是国内新能源汽车市场第二畅销的纯电动SUV车型，去年7月该车迎来了中期改款，该车目前在售共有6款配置车型，官方补贴后售价区间为15.46-19.32万元，今天我们就对这台车进行一番详细的解析，看看这款车的实力究竟如何？

首先在外观上，小鹏G3i最显著的特点就是放弃了此前一体式鲨鱼前脸造型，换装了和小鹏P7同款的 X Robot Face 家族化前脸设计语言，除了具有更加鲜明的家族化特征外，使其整体看上去也更加科幻并富有未来感。

除此之外，小鹏G3i的前脸还配备了家族化的LED分体式大灯组，中央还有一根贯穿式的LED灯带，整体拥有极强的辨识度，同时其还并配备了同级独创和小鹏P7同款的智能灯语，在夜晚点亮后拥有极高的回头率。

小鹏G3i的车身侧面车身比例非常协调，车顶略微溜背式的造型使其看起来非常美观，同时小鹏G3i还采用了与小鹏P7相同的可伸缩的隐藏式门把手，在降低风阻的同时也增添了几分未来感和科技感。

此外，小鹏G3i还取消了老款车型上的黑色配色，并在原有的白、灰、蓝、红之外新增了“天青绿”配色以及多款双色车身搭配，同时小鹏汽车官方还为该车提供了超过50款外观加内饰的车膜改色方案，非常贴合其年轻时尚的整体定位。

小鹏G3i全系标配17英寸的五辐式刀锋铝合金轮毂，次顶配和顶配均配备了尺寸更大的18英寸轮毂，其中低配版本轮胎匹配了215/55R17 普利司通轮胎，高配版本配备215/50 R18的主打静音舒适的米其林Primacy 3 ST（浩悦）轮胎。

作为一台中期改款车型，小鹏G3i的车尾和老款车型相比变化不是很大，下方保险杠采用了全新的设计，整体车尾造型圆润饱满且具有一定的层次感，贯穿式LED尾灯组点亮后也拥有不错的辨识度。

值得一提的是，由于中期改款后的G3i在小鹏自建的肇庆工厂生产，因此该车的尾标也从“海马汽车”标识变成了小鹏，至此小鹏汽车也彻底摆脱了此前造车新势力一直被诟病的代工厂模式了，非常值得称赞！

而来到车内可以发现，小鹏G3i的整体内饰设计非常简洁大方，这也符合当下新能源纯电动车的潮流，其中控台和车门板等处采用了软性材质进行包裹覆盖，内饰颜色也采用了撞色的设计，增添了不少时尚感和豪华感。

小鹏G3i依旧全系标配15.6英寸的触摸式中控屏幕和12.3英寸的液晶仪表，科技感满满，同时其在智能化配置上也非常丰富，尤其是相比老款车型有着较大的升级，首先是车机系统方面，小鹏将 G3 上面的那枚德州仪器 J6芯片换成了骁龙 820A，正是由于这颗芯片的加持，使小鹏G3i的车机系统更加流畅，并且也使其拥有了小鹏P7上的全场景语音识别系统，同时还支持整车的OTA升级。

小鹏G3i配备的这套语言控制系统不仅可以实现连续对话、可见即可说、双音区识别、小P形象与语音指令灵活自定义等好用的智能语音功能，还能通过语音“打开、关闭单踏板模式”、“关闭低速模拟音”、甚至还可以通过语音打开自动驾驶功能，几乎做到了日常使用场景的全覆盖。

而在智能驾驶辅助方面，小鹏G3i共搭载了12个超声波传感器、4个车身摄像头、1个前向摄像头、3个毫米波传感器，使其拥有同级领先的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，中高配车型拥有ACC自适应巡航、ALC自动变道辅助（打灯自动变道）、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、ATC自适应弯道巡航、XPILOT Parking超级自动泊车辅助等同级领先的自动驾驶辅助功能，能够满足大部分的日常驾驶需求。

空间、舒适性以及便利性方面小鹏G3i做的同样非常出色，首先是空间和舒适性方面，小鹏G3i的车身长宽高分别为4495×1820×1610mm，轴距为2625mm，定位紧凑级纯电动SUV，整体车身尺寸达到同级主流水平。

作为一台紧凑级SUV，得益于纯电动平台的加持，小鹏G3i在内部空间的利用率上做的非常出色，前后排无论头部还是腿部空间都十分宽敞，身高为1.75m的体验者，前排调整到合适的驾驶位后和后排头部均能剩余1拳左右的空间，第二排腿部也有1拳3指的余量。

同时，小鹏G3i前后排还配备了Nappa 真皮座椅、前排座椅还支持加热、通风、记忆以及多项电动调节等舒适性功能配置，高配车型后排也可以选装加热功能，不止照顾了前排也照顾到了后排乘客，在舒适性方面无可挑剔。

便利性方面，小鹏G3i在车门板和中控台等处拥有比较多的储物槽，中控屏下方还贴心的设置了无线充电面板，扶手箱内也有两个USB插口，基本能够解决前排乘客的储物和用电需求，整体使用感受还是非常方便的。

同时小鹏G3i的后尾箱空间也非常出色，常规状态下的后尾箱容积为380L，后排座椅放倒后可以扩展到760L，同时小鹏G3i的整体后尾箱内部也十分平整，地台下方还有一个巨大的储物格，方便放置一些私人物品。

动力以及续航表现方面，小鹏G3i依旧搭载和老款车型上相同的永磁同步电机，其最大输出功率达到145kW，峰值扭矩为300Nm，官方给出的0-100km/h加速时间为8.6秒，并拥有标准/运动/经济三种驾驶模式可供选择。

续航里程方面，小鹏G3i搭载来自宁德时代的三元锂电池组，分别提供了460km、500km和520km3种续航版本可选，根据版本的不同电池容量分别为55kWh、57kWh和66kWh三种容量可选，此外其还配备了低温加热和液态冷却功能，可以适应国内南北方不同的气候。

充电方面，小鹏G3i的快充仅需0.58小时，慢充仅需5.5小时，并且支持V2L对外放电功能以及220V电源输出。而且最重要的是，小鹏汽车的车主和其他品牌的车主相比，几乎不会遇到充电困难的问题了，主要原因在于小鹏目前有一个较为庞大的充电网络，小鹏汽车是行业首个超级充电桩贯通全国337城的充电车企，全面覆盖了国内333个地级市以及4个直辖市，累计上线了813座品牌超充站和166座目的地充电站。

结语：

早在2018年的时候，小鹏G3凭借其在智能化方面的优势就成为了年轻人首选智能纯电动SUV，如今升级后的小鹏G3i在智能化和舒适性以及续航等各方面都进行了比较显著的升级和优化，车主还能够享受免费充电的服务，大大降低了日常用车成本。

对于新款小鹏G3i来讲，其最大的亮点其实就在于其不到20万的补贴后售价，这台车几乎在20内把能给到的配置都给到了，同时得益于其相对不错的续航里程和非常多的充电桩，使其能够满足绝大多数城市的用车需求。