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在很多朋友的心目中，跑车堪称是一位梦中情人，但同时，跑车也意味着昂贵的售价，对于普通老百姓来说，拥有一台跑车曾经是一个遥不可及的梦想，不过，随着斯巴鲁BRZ等入门级跑车的崛起，很多年轻人的跑车梦得以实现，因此，在斯巴鲁再度迎来更新换代之际，很多国内车迷在还没有看到实车的情况下便进行下单，充分证明了这款入门级跑车在年轻用户们心目中的地位。
日前，我们获取到了一组全新斯巴鲁BRZ车型的实车图，接下来让我们近距离领略一下它的风采。整体来看，新车采用了颇具运动感的设计语言进行打造，相比老款车型，新车似乎具备着更强的视觉张力。造型凌厉的头灯组颇为吸睛，内部集成LED灯带，点亮后有着不俗的视觉效果。同时，新车前包围处配备了尺寸更加宽大的通风口，内部集成横向分布的黑色饰条，可以让车辆拥有更出色的视觉宽度。此外，为了进一步优化车辆的空气动力学表现，新车前包围两侧将会配备导流槽，导流槽外侧还将配备黑色饰条，与前唇处的黑色饰条形成良好的呼应效果。
来到车侧，新车拥有灵动的跑车轮廓，较长的发动机舱与较短的车尾可以让它具备一种蓄势待发的视觉效果。同时，实拍车型配备了一款多幅式运动轮圈，前翼子板处配备导流槽，优化车辆的风阻表现，同时，新车侧面隆起的线条设计可以凸显出一定的力量感，让这台入门级跑车的气场得到显著增强。
车尾部分，新车则采用了相对比较简洁的设计，造型犀利的尾灯组十分吸睛，C字形灯带在点亮后将会拥有较强的视觉冲击力。同时，微微翘起的小鸭尾设计可以让车辆的运动属性得到更加充分的展现。此外，新车采用双边共双出式排气设计，后包围处集成了宽大的黑色护板，赋予车辆一定的跨界属性。
内饰方面，新车的布局设计对比老款车型并没有太大进步，但它的整体质感却比老款车型要强不少，中控台的层次感也相当分明。车内的驾驶乐趣并不会少，它依然采用了机械手刹，传统机械指针和7英寸的液晶屏组合仪表，左侧的屏幕可以定制显示非常多的行车信息；8英寸的中控屏支持Apple CarPlay和Android Auto的手机互联。而座椅采用运动造型和翻毛皮材质，包裹性较强，并且配备座椅加热功能。
动力部分，国内上市的全新BRZ搭载一台2.4L水平对置四缸发动机，最大功率达到234马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。其中，手动挡车型的百公里加速为6.8秒，自动挡车型则为7.3秒。
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