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世界首款油电混合量产车丰田普锐斯,于1997年推出首代车型后,至今已经历过了3代的车型演化,并在2017年首次引入国内销售,成为国内新车市场上,售价最低的一款插电式油电混合动力车型。
而依车型推出的时间推算,现款普锐斯已经过了大改款的周期,但厂商未公开新一代车型的相关资讯,但根据日本媒体最新的报导资讯显示,新一代普锐斯PHEV车型,将有望在在2023年正式发表。
据日媒报导指出,新一代普锐斯PHEV车型将延续现款的5门掀背结构,并采用TNGA模组化底盘架构配置,动力部份预计将延续现行动力总成的基础,配备1.8升插电式油电混合动力,但在动力输出及节能效应上应会进一步获得提升,此外新一代普锐斯除了插电式油电混合动力,更有望首度发表纯电动车型。
此外据日媒指出,新一代普锐斯PHEV车型所采用的动力配置,虽然在1.8 升自然进气发动机的输出上不会有明显的更动,但会针对电动马达的输出有所强化,而其系统综合功率将有望提升至140匹马力的水准,且通过锂电池模组的容量增加,纯电行驶距离也将较现款车型有着明显的提升。
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