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臭名昭著的测试让许多措手不及,我们已经多次看到成熟的如何在这项基本操控能力测试中失败,而其他车辆则为舒适而设计,不费吹灰之力。虽然第三代 HR-V在弯道方面并不完全是 MX-5,但作为一款配备大量驾驶员辅助技术的现代 SUV,你会认为它可以通过几个中等速度的橙色锥体?事实证明,HR-V 是一款反应灵敏的小型 SUV。
在 km77.com 发布的 YouTube 视频中,我们可以看到最新的 Honda HR-V 在锥体周围被鞭打,以测试其避开突然的道路障碍物(驼鹿、骑自行车者、电子烟等)的能力。测试从驾驶员尝试以 77 公里/小时或 48 英里/小时的速度干净通行开始。不幸的是,本田在第二次上交时剪掉了一个锥体,但正如西班牙评论员所指出的那样,HR-V 在整个测试过程中看起来令人印象深刻,并指出即使在表现出显着的情况下,汽车也能有效地保持镇静体重突然转移后的身体运动。米其林 Primacy 4 轮胎,所有四个角的尺寸为 225/50 R18,似乎也能很好地承受滥用。
随着速度的增加,Honda HR-V 表现出自然转向不足的趋势,甚至在急转弯时会抬起后轮。驾驶员最终设法以 46 英里/小时的速度平稳行驶,这与马自达 MX-30早在 2020 年在同一通道上完成驼鹿测试的速度相同。据员称,以更高的速度进入测试会激活牵引力和稳定性系统,从而在技术上更容易完成测试。他不是奥运会花样滑冰运动员,但当障碍物突然挡住您的路时,HR-V 将确保您的安全。
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