一款被忽视的优秀紧凑合资MPV：日产NV200七座侧滑门MPV改造

中年男人对车的最终归宿是一辆MPV，那意味着对家庭的责任。现在市场上最主流的MPV就是别克GL8，还有日系的本田奥德赛、艾力绅，再就是传祺、荣威和上汽等品牌旗下的国产MPV。

其实，还有一款紧凑型的合资MPV产品力不错，但销量一直平平，也一直为人们所忽视，它就是日产NV200。

日产NV200造型比较方正，保证了在车身尺寸并不算大的情况下仍有较为充裕的空间，侧窗为前排独立，第二排和第三排侧窗连为一体，毫无亮点可言，也导致了造型的“朴实无华”。

它之所以不瘟不火，还有一点就是配置有点简陋，后悬竟然是跟货车一样的弹簧板悬挂，虽然承载能力更强，但舒适性就差了，很难给人高级感，车子中控也是只配备了空调、音响等基本配置，一点多余的舒适性配置都没有，所以即使它可以算得上最便宜的合资MPV，但大部分居家用途的人们还是不会选择它。

其实现在来看它，造型的“朴实无华”并不光是贬义，还有低调耐看的意思。车子尺寸不大，但却保证了基本的乘坐空间，做到了灵活性和空间的平衡。随着人们对汽车消费愈发理性，日产NV200在停产后的二手市场却热度越来越高。

我个人也比较喜欢这款车，但毕竟是多年前的设计，还是能看出有年代感。我们在这里为它改造一下外观，让它再战十年。

把日产NV200的前脸更换成日产天籁的样式，但格栅更加厚重，把原本不显档次的裸色后视镜和黑色门把手换掉，档次立即提升了不少：

车尾也是更换成天籁的尾灯样式，增添了不少视觉新鲜感，同时把单薄的后杠改的更厚重一些，并后杠底部增加了下护板，丰富了车尾的元素。

如果这款日产NV200重新复产，采用我PS的样式，动力也可以不变，把后悬换成多连杆，座位采用2+2+3三排七座，把全景影像、esp等基本的配置加上，要是有自动刹车、并线辅助和自适应巡航等主动安全配置增加上就更完美了。顶配定价在15万以内，应该无敌了吧。