一个月不到100电费 零跑T03的性价比没毛病

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零跑T03 ( 参数 | 询价 ) ，很大的一个原因就是，我真的被深圳的摇号搞得没有脾气了，也可能是我运气比较差吧，摇了好几次都没摇中，想拍一张粤B燃油牌照至少都要花3-8万，这个钱出得实在有点心疼啊。其实我本人觉得燃油车还是新能源车，也无所谓吧，都是一样地开，我预算也不多，就10万左右。

零跑汽车 零跑T03

对比了几款10万级的新能源车，考虑过的R1、R2，主要是我女朋友觉得的车比较可爱吧，但我一个大男人实在是无感。我俩也去试驾过R1，动力有些拿不出手，再就是后车窗玻璃都打不开…这点我们是真接受不了。后来又试驾了零跑T03，加速还可以也在预算内，内饰要比精致不少，起码后窗正常太多了…没啥纠结就拿下了，把保险这些搞完一共8万左右，价格能接受。

现在开了差不多1500公里，对T03各方面的表现都摸得比较熟悉了，可以说下我的使用感受。

先说说T03表现比较好的地方。先说续航吧，官方说的续航是400公里左右吧，但实际上是达不到的，在市区开的话，大概就340公里左右，高速路开的话，车速110码左右，耗电就比较大了，大概就240公里。如果是日常下班通勤的话，照我的通勤距离，一天上下班来回大概40公里左右，这车差不多够我开一星期，日常够用。如果想拿去跑高速，就要提前规划好行程，不然找不到地方充电就比较麻烦了。

说到充电，这个车是有快充的，从5%冲到100%大概需要1个小时20分钟，赶时间的话就提前充好电，跟加油三五分钟肯定没法比。至于充电费用，我没在小区买停车位，平时都是在外面的充电桩充电，深圳这边晚上十一点之后快充是4-6毛一度电，充满的话差不多20块钱吧，不算贵，还是挺划算的。开一个月也就不到100块电费，比加油划算。

动力还可以吧，我有实测过，1个人坐车上，满电的状态下，不开空调开运动模式，0到100公里加速大概需要10秒，踩下去就有反应，不会觉得迟钝，城市路段起步和超车都无压力，急加速的话会听见一点电机的声音。80码的速度以上的话，噪音会比较明显，低速没什么声音。车窗玻璃有点薄，不怎么隔音。另外，车子小巧，停车这些比较方便。

至于空间大小，我平时差不多就是和我女朋友来，我俩都坐前排，空间还是挺大的，不局促，省内出游后备箱空间也还够用，能放1个24寸的行李箱和几个袋子，装三五天的行李足够了。如果要坐四个人的话，后排就有点挤了，没什么舒适性可言，不过这种情况也比较少。

再来说说这台车不满意的地方：

座椅腰部支撑性有待提高，如果开车时间长一点，腰就有些受不了。还有就是在过一些坑洼路的时候，减震效果一般，不过这个价位大家滤震也都差不多，毕竟都是扭力梁。

总体来说，续航方面日常通勤是足够的，像我一天40公里的通勤距离，我一个星期就