车界公认的好车，开10年基本只换轮胎，油耗仅7L，懂它的不看A8L

在国内的高级车圈中，大部分的市场份额被奔驰的BMW奥迪占据，不过，近几年，很多的二线高级品牌不断降低价格门槛，提高了汽车整体的产品力后，渐渐得到了很多消费者的认可，尤其是凯迪拉克和雷克萨斯更是突出，实际上，对凌志很了解的人知道，虽然在国内不及BBA，但自从1999年成立以来，在北美地区已经连续11年占据了高档车销量冠军的宝座，可以说凌志在海外的影响力已经覆盖了BBA。

BMW 7系的奔驰S级和奥迪A8L是车主们的优先座位，对凌志LS很了解的人有这种感觉，从车全体的各方面来看，雷克萨斯LS一点也不输给BMW 7系，奥迪A8L在2018款凌志LS换代后，从原来的149万下调至80万以上，充分体现性价值比的魅力，但在各方面充分理解之后，可以说比我们想象的还要优秀。

作为高级轿车领域雷克萨斯的顶点，雷克萨斯LS可以说是大量雷克萨斯，不仅有把所有的精华集中在一起，坚固而优秀的制造技术，车内还采用了大量铝合金材质制成的车身（包括汽缸在内采用纯铝合金材质）同时对多个零件进行更准确的调整，拥有10年的运行基本上只更换轮胎的品质管理，即使车整体出现在脸的造型上，雷克萨斯LS所散发出的豪华气质也丝毫不亚于奔驰S级、BMW 7系。

在整车重量接近2.3吨的车体上，雷克萨斯LS的车体宽度也分别达到5235*1900*1450mm，具有3125mm的轴距离，因此车内空间也同样相当充裕。

进入车内后，雷克萨斯LS在内部装修上也表现出非常豪华的氛围，特别是工作和材料上表现出的质感和坚固的感觉令人满意，即使坐在后座上，也会感到非常满足；搬动大沙发；的舒适性，配置上，还配备了吸电器门，标志性的LIVE声，氛围灯，传感器雨刮器，主动刹车，全系列10个安全气囊等，体现相当丰富，车界公认的好车10年开车基本只换轮胎，耗油量为7L，理解它不看A8L！

关于整车行驶质量和经济耗油量，雷克萨斯LS全系列都配备了3.5LV6自然吸气引擎，传动系统也配备了更顺畅的10AT变速箱，不仅输出到316马力，整个车行驶质量的挫折感也几乎为零，前后采用的多链路独立式悬挂，高速200Km的时速也不漂浮，完全满足车主各方面驾驶的乐趣，100公里的耗油量也低到7L，是国家六，从车整体各方面看，几乎全车都达到了接近0的缺陷宝马7系和奥迪A8L之间哪个好。