落地20万买大众帕萨特值得吗？开了3年，车主：我只想说4个字！

导游：20万人值得购买大众帕萨特吗，开了3年车，车主：我只想说4个字！

车型：上汽大众帕萨特的价格在18.4928.29万元之间，其中车主购买帕萨特2016款330TSI尊荣裸车价格18.50万元，落地合计20.88万元。

当时，为什么选择了20万美元的大众帕萨特？车主：我2016年10月有车，帕萨特是大众最受欢迎的品牌之一，那个品牌是我选择的要素，其次，它的外观非常有现代感和科技感，作为面部控制的我，在买车的时候，毫不犹豫地伸出了手，最后，耗油量和性价比是我决定买它的最终因素，价格和耗油量应该是所有车主考虑的重点，我从现在开始开了3年车，关于大众汽车的帕萨特我只想说4个字，我相当满意。

开了3年车，关于这个帕萨特有什么想说的吗？车主：从外观上看，车头好像在观察大气，但车体稍高，马氏体稍低，宽度较宽，加上马氏灯处理，看起来非常锋利，帕萨特在霸气方面占优势，尾部的线条很好，很有层次感，虽然和速腾宝来的流程很相似，但毕竟车身有点宽，还是有明显的区别，车身间隙处理均匀，不损上汽出品，车漆美观，反光度好，灯是我区别朗逸和帕萨特的最重要的依据，或者是帕萨特和大众区别其他车型的最大依据，帕萨特尊荣灯内部有两个大的四角灯泡，看上去相当锐利。

内部装修方面，中规中矩，简洁明了，有秩序，实用主义！谁知道谁用，现在虽然没有发现异响，但是有异味，但是不大，不能接受，反而爆发了朋友15种经典皮茨的异味，软件素材还是很多，中心控制台的上半部分，门板的扶手，中央的扶手，手接触的地方基本上都是用软素材包着的，唯一遗憾的是中控台的石英表，指针竟然是塑料的，价格太低了。

在动力方面，毋庸置疑1.8T的动力在动力方面是可以充分使用的，1.4T、1.8T、2.0T3的动力可供选择，足以说明群众对中国市场的彻底研究，动力不用说在大众汽车上，无论选择什么，无论选择什么，都应该有动力，这是中国最畅销的第二个原因，市场占有率大，市场划分得很细，有各级别、各级别、各价格的车型，可以满足所有人的消费。

在操作方面，综合性能偏于商务的舒适性，运动能力也不庸俗，总的来说是我驾驶的运动和舒适度平衡的好车之一，底盘和悬架：悬架的支持刚刚好，多亏了四轮独立悬架，过洼时支持非常坚定，悬架的反弹也很及时，感觉不太摇晃反弹声也不是软、硬的感觉，同时底盘的韧性很好，对一些洼陷的路面，能感觉到车声的整体性很好，没有底盘被拉弯的感觉。

对大众帕萨特最满意的是什么？车主：总之，最满意的是大众品牌，只有大众的品牌价值才值得中国人购买，你为什么这么说，并不是说大众车有多好，大众汽车是80后到70后思想中的好车，在接受教育的过程中，由于汽车触及了大众品牌，21世纪购买汽车的主力军在70后、80后也只是一部分90后，所以在精神层面上大众比其他品牌更占优势。

另外，群众在人的思想中根深蒂固，质量也很好，没有质量光靠思想是赢不了一切的，群众的质量也值得鼓励表扬，经过我的观察，公司的公用车都是大众的，教练车也是大众的，虽然不能说是100%，但至少在80人之上，这足以说明群众的质量还在通过，另外，大众的造型，我觉得所有的车都应该制作成大众汽车，大众汽车封面的造型应该是汽车的造型，大众汽车的发展方向是所有汽车的发展方向，10多年前，大众使用的是T型发动机，但近年来，其他车的替代车型不断发展，10多年前，大众帕萨特、马氏已经使用了7速的双离合自动变速箱，但有一些问题是时代发展的方向，这两年多的车中开始引入双离合变速箱，大众还是在中国至少在中国对汽车起着主导潮流的作用。

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