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拥有一辆造型拉风、动力炸裂的超跑想必是很多人的梦想，然而在出生的时候没有拥有真正的超跑可能这辈子也不会有了，毕竟拥有只是第一步，后续的保养、保险、油耗、维修都是持续烧钱的无底洞，因此有超跑梦的消费者纷纷将目光转向“入门级超跑”。随着年轻的消费者越来越多，车企也随之改变，更多符合年轻人审美的车型越来越多，凌渡L就这样闯入消费者的视线。时隔7年，凌渡L升级成20万内唯一无框车门的车型，成为年轻人喜欢的热辣运动风轿跑，其动力内饰配置等方面都有哪些升级，让我们一起来看一看吧！
内饰简约低调，双屏智联科技感满满
对于年轻的车主而言，车内舒适简约充满科技感更能体现低调内涵的气质。凌渡L采用全新的环抱式座舱设计，融入了运动型的贝壳式包裹座椅，根据人工体学打造，能够有效支撑颈部、腰部，缓解疲劳的同时，不会因长时间开车导致脊椎疾病。而赛车式的平底方向盘则营造出了满满的科技运动感，过足了超跑的隐。中控台则是一体贯穿式环绕平行阵列饰板，一路延伸至两侧门护板，空调出风口采用隐藏式的设计，与横向饰板融为一体，拉宽了视觉效果，更有现代科技感。
让人眼前一亮的还有凌渡L搭载的悬浮式双联屏设计，10英寸全液晶数字仪表+12英寸多点触控液晶进行组合，且呈现出向驾驶位倾斜的趋势。屏幕尺寸更大更清晰的同时，倾斜的角度也恰到好处，不需要驾驶人伸长脖子才能看清，让驾车人的安全性和舒适感都提高了不少，增加了科技体验的同时也兼顾了实用性。
驾驶系统完善，动力充足，百米加速8.9秒
此外，凌渡L采用了IQ.DriveL2级智能驾驶辅助系统，还搭配上W-HUD抬头显示功能，可以利用光学反射原理，将简易导航指引、车速显示、巡航状态等信息投射在挡风玻璃上，这样就避免了驾驶人视线由原先的道路转移到电子屏幕的导航上，减少了视觉切换的频率，安全系数也得到提高。倒车时，系统会自动打开倒车摄像头，车主则通过高清中控屏幕就能直观的看到后方情况，并且系统还可以在倒车影像中添加车辆轨迹辅助线，辅助线还能够随着车轮的角度变化，从而指导车主顺利停车，实用性能大大增加。因此，不管是并线、自动跟车还是盲区识别，在这套IQ.DriveL2级智能驾驶辅助系统的加持下，都可以轻松驾驭，新手车主驾车也会有安全感。
动力方面也是部分车主考虑的因素，而凌渡L由大众MQB-EVO平台打造，搭载了1.4T发动机和7DSG双离合变速箱，200毫秒就可以实现快速换挡。最大功率达到了110kW，最大扭矩为250Nm，如此强大的动力加持下，百公里加速只需要8.9秒。喜欢推背感的车主可以猛踩油门，享受瞬间提速的刺激，超车更是眨眼时间。另外，凌渡L还有4种驾驶模式可选，车主根据实际路况选择相应模式，从容应对各种道路，还可以增加驾驶乐趣。
低调奢华的座椅、赛车级的方向盘、多屏智联的科技感、高级完善的驾驶辅助以及充足的动力，无一不彰显了凌渡L的品质与内涵。另外，加上20万内唯一无框车门轿跑身份的加持，深得部分年轻车主的喜爱。
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