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比亚迪宋MAX作为比亚迪旗下的一款重磅MPV车型，曾经在细分市场取得了不错的销量。现如今，2022款宋MAX DM-i正式上市，综合补贴后售价14.58万元—17.28万元。宋MAX DM-i自我定位“燃油MPV颠覆者”，提供纯电动续航里程51公里和105公里两个版本供消费者选择，而4.4升百公里亏电油耗则是其最大的颠覆资本。
新款宋MAX DM-i在设计上并没有大的改变，延续了“Dragon Face”家族的设计风格，在细节上做了一些升级，以保持视觉上的新鲜感。“升舱顶”的加入丝毫没有影响车身流线设计，反而增添了一丝户外感。
这个“升舱顶”是为了满足那些对车内头部空间有更高要求的消费者，就实际体验而言，的确多了一些“自由”的空气，尽管为了降低增加的风阻而采用了扁平的流线造型，不知道高速时会不会带来更大的风噪和油耗。
内饰看上去和老款车型似乎一样，但细看就会发现从用料到细节还是有着很大的升级，特别是其专属的“可可棕”配色，视觉上营造了更高的精致感和档次感。此外，2022款宋MAX DM-i座椅采用全贴合人体曲线设计，加宽加长坐垫，驾乘体验更舒适，并且提供“2+3+2”、“2+2+2”两种座椅布局。
是不是觉得这新款不算新，其实新的地方在于动力，DM-i系统是整车的最大亮点。宋MAX DM-i搭载的这套DM-i系统已在多款车型上装配，大家都很熟悉了，1.5L骁云-插混专用发动机，最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，账面数据虽然不突出，但胜在热效率高，搭配DM-i系统的高效电机，能让宋MAX DM-i的0-100km/h加速时间跑进8秒。
除了加速性能比较强之外，它的亏电油耗也很低，在NEDC工况下，51km版的百公里油耗是4.4L，105km版的则是4.5L。在极致油耗加持下，2022款宋MAX DM-i综合续航长达1090公里，没有续航焦虑，还能享受绿牌政策，免购置税、不限行。有一点需要注意，只有105KM版本才支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。
配置方面，宋MAX DM-i也同样出众，配置上将会标配无钥匙进入/启动、CN95滤网、360度全景影像、DiLink 4.0智能网联系统、车载蓝牙、车载WiFi、车载K歌娱乐系统、智能语音交互、智能云服务、主驾驶位座椅电动调节等。高配车型还将配备PM2.5空气质量智能优化系统、智能电动尾门、副驾驶位座椅电动调节等功能。
另外，新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置，加上全系标配6安全气囊以及刀片电池，安全性方面也做到了面面俱到。
作为比亚迪王朝产品序列中唯一的MPV车系，新款宋MAX DM-i车型无疑将会承担起非常重要的任务，随着MPV市场持续火爆，DM-i系统的加持能让其对于咱普通老百姓更加友好，在保持合理价格的同时，能满足到你多个用车的需求。
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