启辰大V：不仅干式双离合不行，配置还不如隔壁长安？

如今许多车型都有着别样的名称，东风日产旗下的启辰在去年推出了一款紧凑型SUV-启辰大V，提起“大V”，很多会和“公众人物”联想到一起，让这台车充满了别样的气质，并且在设计上，该车也融入了非常多的“V”型元素，时尚的设计获得了部分年轻人的青睐。

目前2021启辰大V在售4款车型，售价区间为9.98-12.88万元，这个价位，能够选择的国产紧凑型SUV非常多，既然颜值过关了，那么今天我们就从动力和配置层面为大家分析一下该车表现如何，哪个版本值得购买？

启辰大V全系搭载一台1.5T发动机，最大功率190马力，匹配7挡干式双离合变速箱，在变速箱的使用上，启辰大V是没有优势的。首先我们看下入门车型新星版（指导价9.98万元），作为全系唯一一个被控制在了10万元以内的车型，该版本存在的意义显然只是为了价格更好看一点，在配置层面的表现有些差强人意。倒车影像、定速巡航、LED日间行车灯等配置缺失，10.25英寸中控屏支持的多媒体功能也非常单一，对使用会造成很多不便之处，因此不推荐。

而预算增加一万元，可以买到中配爱豆版（10.98万元），该版本配备了18英寸轮胎（入门车型为17英寸）、4个安全气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、不可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、主驾驶座电动调节、LED日间行车灯等配置；12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏（支持道路救援呼叫、语音识别、车联网、OTA升级等）比入门车型的双10.25英寸屏幕尺寸更大，座椅也升级到了仿皮材质，不过方向盘依旧为塑料材质，对手感会有几分影响，如果对配置要求不算太高的话，该版本也不错。

次顶配指导价为11.98万元的顶流版，在爱豆版的基础上，增加了360度全景影像、电动后备厢、感应后备厢、车顶行李架等几项配置，缺乏诚意更缺乏性价比。

顶配车型天王版（指导价12.88万元），相比之下该版本反而更显诚意，有全系独有的前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等安全配置，前后驻车雷达这项基础配置也是到了顶身上才出现，还有倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、前排手机无线充电、皮质方向盘、车内64色氛围灯、雨量感应雨刷等配置；遗憾的是前排座椅加热等舒适性配置并未配备；单论和次顶配9000元的差价，所增加的配置而言确实具备性价比，不过就启辰大V整体产品力来看，有多少消费者会花这个价格买这台车呢？

写在最后：总的来说，启辰大V在配置层面的表现有些不靠谱，主要原因在于“分布”过于失衡，入门车型的配置太过普通，中配和次顶配连前后驻车雷达都不予配备又有些让人琢磨不透，配置跟同级别的长安CS55PLUS等车型比也有些黯然失色，很多配置到了顶配才配备，虽然无可厚非，但这点做法显然是不聪明的，因为无论在变速箱、品牌等其它方面，启辰大V都是吃亏，在配置上体现足够的诚意或许还能“挽留”少部分消费者，可惜启辰大V并没有这么做。