购车与使用分享：凯美瑞2.5HS

‍♂️情况介绍

简单讲下购车的历程、不喜勿喷，谢谢！

去年开始关注二手车市场， 留意车型有：15款英菲尼迪Q50L，9代/9.5代2.4汽油版雅阁，7代/7.5代2.5汽油版凯美瑞以上车型。手头资金有15W，打算是直接全款入手二手车。在留意与接触二手车市场后觉得有些水深，也怕踩坑。辗转后才开始考虑新车的事情。

在打算买新车的时候就单单考虑了凯美瑞这款这款车型，因为了解前期十代雅阁是存在过失速的事件，另外就是个人不太喜欢溜背。

言归正传

去年逛4S店，目标明确的去试驾凯美瑞2.5S（个人比较偏向大排量，因为第一辆车是16款本田凌派1.8L）。试驾正常起步时油门与速度存在0.5秒的滞后性，车辆好像在50以上急加速是反馈是比较直接、提速直接没有迟缓。

因为是第一家去了解新车价格的4S店，所以在销售聊的时候知道大致的优惠与贷款的方案之后就草草收场。

第二家4S店直接去聊价格的时候销售跟我推混动车型，也说了广州节能车牌的事情（表示广州人摇了5年号一直莫得），当时就直接在4S店等试驾。试驾还是挺满意的，也因为第一任车主混动电池无忧保障、100%中签的粤A节能车牌坚定了念头。又到了聊价格环节：当时是直接给到混动车型1.7W的优惠。而且销售说8月份就没有这么大优惠。当时我跟朋友以为是单纯的为了促进卖车而打的幌子。后面就回家了。

购车的意向也从凯美瑞2.5S转至凯美瑞2.5HS。

那天逛了3家4S店，了解到了因为广汽丰田凯美瑞卖的比较好，所以就缩减了2000的优惠力度。

最终在广汽一店下了定金。

2.5HS黑车落地：25.1W，优惠1.5W，返油卡6000（广州有4000元节能车消费券，节能补贴2000给4S店购车抵车款，2000当作精品送了车膜、行车记录仪、反光衣、灭火器、头枕、抱枕）。如果没有节能牌优惠券，估计25.1W下不来。在广州购买凯美瑞的估计是比我的优惠一些。

真实感受

车辆行驶了7200+公里、油耗5.2。

1.整体车辆静音还是比较满意思的，也有因为混动车型的问题增加了静音的舒适。

2.行驶途中发动机介入的声音比较小，最直接的反馈是动力上回馈更显著。但混动电池在3格、并且发动机启动充电与行驶时，加速稍微吃力，没有4~6格加速的体验感好。

3.城市道路开混动是比较明智的选择，因为高速上混动的油耗不省油，当然也因为我在高速上120~130左右的时速开车，开完高速下来油耗显示在6.2，比纯城市道路高出1升。（春节期间走了高速来回600+公里里程时，综合油耗表现是从5.1，变成5.2）

4.车辆外观与车机在我个人审美角度还是满喜欢的。

5.乘坐时，座椅比较柔软，也比较舒服，不足是坐垫稍短。本人身高1.75m。

6.尾箱空间满意，空间较大。过年探亲尾箱储物能力好无压力。

7.4S店免费刷了一键关窗、自己看教程刷了P档解锁。

槽点反馈

当然，也有不好的地方

1. 混动电池充电：在等红绿灯时电池3格、发动机启动充电时比较突兀，车辆突然振动一下，比较不喜的一点。（当然频率不高，在将近半年的行驶时间上，存在的次数不到10次。绝大部分的红绿灯停车时都在4格电以上，可忽略）

2.车辆异响：新车行驶了2000+公里的时候，右侧C柱异响，首检的时候4S店给解决掉了。

3.泥浆：车辆发动机部位、防火墙位置存在行驶时飞溅上来的泥巴。