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多年热销合资紧凑SUV逍客,换上超省动力总成

【懂车之道 新车】近日,日产官方发布了逍客e-POWER的官图,新车的整体外观基本上是延续了现款车型外观,此次新车并未公布内饰,新车的动力上将搭载.5T 三缸涡轮增压发动机作为增程器为电池充电,据悉,新车有望于欧洲率先上市,随后或随着全新的国产而同步引入国内。

e-POWER的官图基本上跟全新的外观是很类似,新车大灯设计起来比较的犀利,新车前脸采用了家族式前脸,粗矿的镀铬的装饰,下进气格栅采用了梯形进气格栅,前唇设计起来比较的扁平。

新车侧面设计起来比较的时尚,侧面直接采用了悬浮式车窗,车窗周围也是采用了黑色饰条进行装饰,侧面采用了双腰线设计,侧面腰线直接从尾灯处向前俯冲至前大灯处,在侧裙部分更是有e-POWER标识凸显其身份,新车拥有比较好的离地间隙,具有不错的通过性。

新车的尾部设计起来比较的简约,尾部则是采用了时下流行的高扰流板,尾窗倾斜角不是很大,在尾窗处更是配备了后雨刮器,新车的尾灯则是采用了双色尾灯,后包围则是采用了镀铬饰板+黑色搪塑材料搭配,排气管则是采用了隐藏式排气管。

动力方面,新车搭载具有可变压缩比技术的1.5T 三缸涡轮增压发动机,其压缩比可在8:1和14:1之间变化,发动机最大功率154马力,但它并不会直接驱动车轮,而是为电池充电或直接向电机供电。电机最大功率为190马力(140 千瓦),凭借新研发的Linear Tune系统(监控电动机输出并提高发动机转速),可使新车的驾驶体验与传统燃油车十分相似。


小编有话说:


e-POWER是e-POWER的第二款产品,它的推出,进一步增强了e-POWER家族的实力,提供更多的产品让用户做选择。(图/文:懂车之道 刘少辉 编辑)


内容由作者提供,不代表易车立场

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